Montering av spesialsignaler på bilen fin. Hva er boten i Russland for å installere spesielle signaler på en bil ved å bruke strobelys og nbsp. For ikke å tillate en bil med spesielle signaler, ønsker de å frata rettighetene i ett år

Nylig, ganske ofte, etter å ha gitt etter for lyden av en ambulanse, som sannsynligvis har det travelt med å hjelpe noen, ser bilisten at lyden ble laget av en vanlig bil.

Enkelte bilister installerer ulovlig lyd- og lyssignaler beregnet på brann- og politikjøretøyer for å komme seg raskere i tett trafikk. Vi vil vurdere hvilken bileier som får bot for spesialsignal beregnet på spesialkjøretøy.

Det finnes to typer spesialsignaler: lyd og lys, som populært kalles sirene og blinklys. Deres formål er å varsle om tilnærming av spesielle kjøretøyer, som blir prioritert på veien av trafikkreglene.

Varianter av biler med spesielle signaler.

Som regel er slike biler ikke bare utstyrt med lyd- og lysspesialsignaler, men har også spesielle fargevalg påført overflaten, som gjør det mulig å identifisere hvilken avdeling bilen tilhører.

Når noen spesielle signaler er ulovlig installert på en vanlig bil, venter alvorlige straffer for bileieren.

Du skal være oppmerksom på at det vil bli gitt en administrativ bot for uautorisert montering av spesialsignal på kjøretøy, men for kjøring med ulovlig installerte blinklys eller påslått sirener idømmes en strengere straff.

Varianter av spesielle signaler

Gjestene har utviklet enheter for å gi lydsignaler fra kjøretøy fra ulike tjenester: ambulanse, brannmenn, politi, etc. De skiller seg fra hverandre i en viss spektral sammensetning av lyden.

Det finnes følgende typer spesielle belysningsenheter:

  1. Blå farger har blinkende lys designet for utrykningskjøretøy. Spesielt: ambulanser, brannmenn, departementet for beredskapssituasjoner, politi, nødgasstjeneste, samt biler til topptjenestemenn i den russiske føderasjonen.
  2. Blå blink med en ekstra rød farge er utstyrt med trafikkpoliti, FSB, FSO, VAI-kjøretøyer og kjøretøy som eskorterer eller deltar i organiserte kolonner.
  3. Oransje eller gule lyssignaler på bergingsbiler; maskiner beregnet for reparasjon og bygging av veier; kjøretøy som frakter tungt og farlig gods.
  4. Hvit-månefargesignaler er utstyrt med kontantinnsamlingsbiler, biler som transporterer verdifulle varer, biler fra Federal Postal Service. På overflaten av alle disse maskinene, bortsett fra blinkende lys, må spesielle fargeskjemaer brukes.

For å utstyre kjøretøy med et fyrtårn av blå eller blå og røde farger, samt spesielle lydsignaler, kreves tillatelse fra trafikkpolitiet.

Etter mottak noteres det tilsvarende i registreringsbeviset for kjøretøyet. For å installere en blinklys i en annen farge, er tillatelse ikke nødvendig.

Veiregler vedrørende biler med spesialsignaler

I tredje ledd i paragraf SDA er alle rettighetene til kjøretøy med spesielle signaler vurdert.

Straff for bruk av spesielle signalutstyr.

Husk hvilke fordeler kjøretøy har ved bruk av spesielle lyd- og lyssignaler fastsatt i kjørereglene:

  1. Biler med blinkende varsler i blått eller blått sammen med rødt har prioritet under trafikk kun hvis blinklys og sirene er slått på samtidig. Førere av andre kjøretøy er i alle situasjoner forpliktet til å vike for dem og under ingen omstendigheter forbikjøre, for ikke å hindre rask bevegelse. Derfor forplikter trafikkreglene dem til å overvåke inkludering av blinklys på slike kjøretøy.
  2. Bruken av oransje eller gule blinklys gir ikke bilene de er montert på noen fordel på veien. Deres formål er å advare førere av andre kjøretøy om faren forbundet med den transporterte lasten.
  3. Spesielle signaler med hvit-månefarge gir ingen fordel under veitrafikk til bilene de er installert på. De slås på for å tiltrekke politiets oppmerksomhet til bilene. Lydspesialsignalet aktiveres bare når et angrep blir gjort på en bil som frakter penger eller verdifulle varer.

For å ignorere de vurderte punktene i veireglene, gir den administrative koden straff. Dessuten, ikke bare en bot, men også fratakelse av førerkortet i noen tid.

Sanksjoner knyttet til ulovlig installasjon av spesialsignaler

For uautorisert installasjon av midler for å levere spesielle lyd- eller lyssignaler, samt å bruke spesielle fargeskjemaer på en bil, er straffen fastsatt i artikkel 12.4 i loven om administrative lovbrudd.

Straff for installasjon av spesielle signaler.

I følge del 1 av artikkelen blir de straffet for å installere belysningsenheter på kjøretøy på feil steder og i feil farge, som er indikert av kravene i vedlegget til SDA. Fans av feil installert xenon vil bli straffet nøyaktig for denne delen av artikkelen.

For å gjøre dette må du ha tid til å foreta en betaling innen 20 dager fra datoen for ileggelse av sanksjonen, og ikke motta en kopi av resolusjonen om en administrativ lovbrudd. Bare boten skal ikke utstedes ved avdrag eller betalingsutsettelse.

Straff for uautorisert bruk av blinklys og sirener

Typer straff for borgere, tjenestemenn og juridiske personer.

For å kjøre bil med lyd- og lyssignaler installert uten spesiell tillatelse, vil en bilist bli straffet etter del 4 av art. 12.5 i lov om administrative lovbrudd. Denne delen av artikkelen gir også bestemmelser om inndragning av utstyr.

I henhold til gjeldende lovgivning fratas rettigheter bare i rettssalen, derfor er det bare dommeren som har myndighet til å velge strafftiden.

For ulovlig bruk av en lampe på en passasjertaxi, samt et identifikasjonsmerke, vil en funksjonshemmet sjåfør bli bøtelagt med 5000 rubler og konfiskert gjenstander av en administrativ lovbrudd under del 4.1. Kunst. 12.5 i lov om administrative lovbrudd.

Ekspertuttalelse

Natalya Alekseevna

Bileieren, for bruk av uautoriserte enheter under kjøring, avgir lyd- og lyssignaler fra spesielle tjenester, vil bli straffet under del 5 av art. 12.5 i lov om administrative lovbrudd. Han blir fratatt førerkortet i 1,5-2 år, og utstyret vil bli beslaglagt.

Hva truer hvis du ikke savner en bil med spesielle signaler

Straff eller inhabilitet for manglende ytelser.

Hvert år slipper flere og flere bilister ambulanser, brannbiler, nødgasstransport og til og med politibiler med sirener og blinkende lys på. De bryter ikke bare trafikkreglene, men tillater ikke rettidig assistanse til trengende borgere.

Derfor vil det være en aktiv debatt om å skjerpe straffen for sjåfører som ikke har savnet et spesialkjøretøy som det er montert blinklys og sirener på.

Til dags dato vil en bilist som ikke lot en bil med et spesielt signal passere bli straffet etter del 2 av art. 12.17 i lov om administrative lovbrudd. Den gir to sanksjoner – bot og midlertidig fratakelse av førerkort.

For ikke å tillate en bil med et spesielt signal, kan sjåføren bli bøtelagt med en minimumsbot på 500 rubler eller fratatt lisens i 1-3 måneder. Lovverket gir ikke mulighet til å betale denne straffen med 50 % rabatt.

Utfall

Forvaltningsloven legger opp til straff både for at sjåfører ulovlig installerte lyd- og lyssignaler på bilene sine beregnet på spesialkjøretøy, men ikke brukte dem under kjøring, og for kjøring med spesielle signaler.

Hvis det i det første tilfellet ilegges en stor administrativ bot, som kan betales med 50 % rabatt, vil overtrederen i det andre tilfellet bli fratatt førerkortet.

For kjøring med spesialsignaler installert vil en bilist bli fratatt førerkortet i 1-1,5 år, og for kjøring med lyd- eller lyssignaler slått på trekkes rettighetene tilbake i 1,5-2 år.

Uautorisert utstyr vil uansett bli beslaglagt. Sjåfører, i strid med trafikkreglene, som ikke lot biler med spesielle signaler slått på, vil bli bøtelagt med 500 rubler eller fratatt rettighetene sine i 1-3 måneder Lykke til på veiene!

Spesielle signaler kan være lys eller lyd. De serveres ved hjelp av en spesiell enhet, hvis installasjon krever tillatelse. Du kan få det fra trafikkpolitiet. Etter å ha gjennomgått dokumentene i registreringsbeviset, vil trafikkpolitibetjenten lage det nødvendige merket, hvoretter sjåføren får rett til å bruke et spesielt signal. Bruk av dem uten tillatelse er strengt forbudt og bøtelagt.

For bilmontering

Selv om du bare installerer et uautorisert signal på bilen, vil du bli bøtelagt (artikkel 12.4 i lov om administrative lovbrudd, del 2). Enkeltpersoner ved oppdagelse av brudd av denne typen vil betale 5000 rubler. Tjenestemenn blir straffet for et stort beløp - for dem vil boten være 20 000 rubler. Juridiske enheter vil bli belastet med betaling av 500 000 rubler.

For å kjøre bil

En bilist som tør å kjøre bil med signalutstyr uten tillatelse gitt etter reglene, risikerer å miste sine rettigheter i en periode på 12-18 måneder (artikkel 12.5 i lov om administrative lovbrudd, del 4). Enhetene fjernes. Ansvar oppstår også dersom enhetene er tilgjengelige, men ikke satt i drift. Ellers blir straffen strengere.

Ved kjøring

Hvis du slår på et spesielt signal installert i strid med reglene, vil fratakelsen av rettigheter være i en periode på 18 til 24 måneder. Enheter er konfiskert. Ansvar kommer i samsvar med artikkel 12.5 i koden for administrative lovbrudd, del 5.

For servering under kjøring

Bruker du lys- eller lydsignalutstyr mens du kjører, risikerer du å bli bøtelagt med mindre du har særskilt tillatelse. Dersom det ikke er registrert hos trafikkpolitiet, kan den ansvarlige fratas retten til å føre kjøretøyet i en periode på 1,5-2 år, mens innretninger som bryter reglene er gjenstand for inndragning. Administrativt ansvar vil bli tillagt, artikkel 12.5, del 5 av Code of Administrative Offensives brukes for straffutmåling.

Henvisning. Dersom boten betales innen 20 dager fra vedtaksdatoen, halveres beløpet. I situasjoner hvor fullbyrdelsen av rettskjennelsen er forsinket eller utføres i rater, betales boten i sin helhet.

Konseptet med et lydsignal

I forskriftsvedtak gis spesielle signaler følgende definisjon - blinkende beacons, kan være blå-rød eller bare blå, kan utstyres med en enhet for overføring av lyd. Et spesielt signal er en kombinasjon av lys og lyd, som viser tilnærmingen til en politibil, ambulanse, brannvesen. Utstyr utstyrt med et slikt signal har en spesiell status. Når spesielle vilkår er oppfylt, må alle andre kjøretøy vike for dem.

Bestemmelsen av GOST, som inneholder en beskrivelse av konseptet, gjelder for biler, samt motorsykler og busser som tilhører driftstjenester.

I henhold til reglene fungerer en enhet som er i stand til å sende ut lyder av en viss spektral sammensetning som en enhet for å levere lyd spesielle signaler. Det gjelder ikke for kjøretøyets strukturelle elementer - det spesielle skiller seg fra det vanlige lydsignalet i lydspekteret (klausul 11, artikkel 3 GOST). Installasjonen utføres i henhold til tillatelsen gitt av trafikkpolitiet.

Blinkende beacons - "blinkende lys" brukes til å gi lyssignaler og må ha fargene fastsatt av GOST, en viss varighet av glød og blinkefrekvens (klausul 12, artikkel 3 GOST). Lysanordningen gjelder ikke for elementene som inngår i kjøretøyets design. Installasjon krever spesiell tillatelse.

Typer "blinkende lys"

  • Blå (for tjenester 01, 02, 03, 04).
  • Rødt og blått (trafikkpoliti, FSB, eskortekjøretøy beregnet på organiserte konvoier).
  • Oransje og gul (evakuering, spesialutstyr for veier, kjøretøy som frakter gods av ikke-standard dimensjoner, farlige, med betydelig vekt).
  • Månehvitt signal (brukes til kontantinnsamlingskjøretøy, FPS-transport).

Oransje, hvitt og gult «blinklys» tilhører ikke spesialsignaler og gir ingen fordel ved kjøring på motorveier. Slike signaler brukes bare for å gjøre det enklere å kjøre på veier. Førere av spesialkjøretøyer utstyrt med slike enheter følger kanskje ikke visse regler når de kjører.

Vilkår for bruk

Installasjonen anses som lovlig dersom eieren av bilen har tatt seg bryet med å innhente passende tillatelse fra trafikkpolitiet. Kjøretøy som tilhører offisielle organisasjoner passerer de nødvendige kontrollene i tide for å få dokumenter. Enheter som kalles spesielle signaler og som brukes til å gi lys- eller lydsignaler, må være sertifisert i henhold til reglene godkjent av Statens standard.

Instruksen for å få tillatelse til bruk av spesielle signaler er godkjent ved Innenriksdepartementets vedtak nr. 194. I registreringsbeviset til bilen må dette faktum bekreftes med et spesielt merke. Representanter for trafikkpolitiet når de stopper slike kjøretøyer, vil umiddelbart kunne fastslå faktum om ulovlig bruk av utstyr.

Henvisning. En ikke-sertifisert enhet kan ikke refereres til som et "spesielt lyd-/lyssignal". Det tilhører ikke kategorien spesielle signaler. I kontroversielle situasjoner kan advokater bruke dette faktum som et smutthull for å bygge et forsvar.

Hvem skal det?

Lydspesielle signaler kan brukes av førere av kjøretøy fra statlige organisasjoner, slik som FSB, politiet, Riksadvokatembetet, Forsvarsdepartementet, Ambulansedepartementet, brannmenn og andre organisasjoner som har myndighet til å iverksette hastetiltak for å beskytte borgernes liv og deres helse.

Endringene påvirket passasjerkjøretøyer til profesjonelle nødredningstjenester og profesjonelle nødredningsteam som ikke er inkludert i systemet til departementet for den russiske føderasjonen for sivilforsvar, nødhjelp og katastrofehjelp, enheter for å levere spesielle lys- og lydsignaler i nærvær av spesielle fargegrafikkskjemaer på utsiden av overflatene til disse kjøretøyene er ikke installert.

Så la oss se på et utdrag fra dekretet og se hvem som har lov til å sette et spesielt signal.

Enheter for å levere spesielle lys- og lydsignaler i nærvær av spesielle fargeskjemaer på den ytre overflaten av kjøretøyer er utstyrt med:

  • kjøretøyer fra brannvesenet, politi, ambulanse, profesjonelle nødredningstjenester, profesjonelle nødredningsteam, militær bilinspeksjon, militærpoliti fra den russiske føderasjonens væpnede styrker, tropper fra den russiske føderasjonens nasjonalgarde, etterforskningsorganer til den undersøkende Den russiske føderasjonens komité, pleide å utføre hastehandlinger for å beskytte borgernes liv og helse;
  • spesielle operative kjøretøy i fengselssystemet for transport av personer i varetekt;

Kontroversielle situasjoner med trafikkbrudd

I tilfelle en tvist kan du søke hjelp fra en erfaren advokat for å beskytte dine interesser i retten. For eksempel, hvis du blir siktet for ulovlig bruk av spesielle signaler, er beskyttelse noen ganger basert på at den installerte enheten ikke er slik.

I henhold til egenskapene inkluderer spesielle signaler signaler som, når de er slått på, endrer tonen med en viss frekvens. Informasjon om dette finner du i resepten. Hvis egenskapene spesifisert i databladet til enheten ikke er i samsvar med GOST, kan personen ikke beskyldes for å bruke spesielle signaler.

Alternativ - en enhet som ikke er i samsvar med GOST kan kalles en dummy. Hvis det for eksempel ikke er noen strukturelle elementer i den, gjelder det ikke spesialsignaler. Det er intet ansvar for installasjon av dummies.

Sjåføren kan også klage på representanter for trafikkpolitiet, hvis han mener at prosedyren for å bringe ham til administrativt ansvar har blitt brutt i forhold til ham. Klagen er innlevert til høyere myndigheter, det er bedre å gå direkte til retten. Avgjørelsen vil bli tatt på grunnlag av omstendighetene rundt den konkrete situasjonen.

Hvordan kan DPS bevise skyld?

Kjøretøyet, som blir stoppet av trafikkpolitiet, kan kontrolleres for brudd. Representanter for regulerende myndigheter kan sjekke om de er installert i strid med de aksepterte reglene. Faktumet om ulovlig bruk av enheten er etablert veldig enkelt– Det er verdt å sjekke dokumentene til bilen.

Kopier av dokumenter som bekrefter bruddet kan legges til protokollen som er igjen på stedet for tilbakeholdelse av kjøretøyet - et sertifikat for registrering av kjøretøyet, der det ikke er noe merke som tillater spesielle signaler. Etter trafikkpolitiets skjønn kan bilder, videoer, vitnesbyrd legges ved.

Nyttig video

Videoen nedenfor forklarer hvilke straffer som er gitt for å installere og bruke et spesielt signal uten tillatelse.

Konklusjon

Installasjon og bruk er kun tillatt for transport av myndigheter som er autorisert til å yte bistand til befolkningen. Prioriteten for en slik beslutning er sikkerhet ved kjøring på veiene.

Hvis du finner en feil, merk en tekst og klikk Ctrl+Enter.

Nylig har utsiktene til å få bot for spesielle lydsignaler installert på en bil blitt mer og mer reelle. Omutstyret av personbiler og tjenestekjøretøyer med spesifikke signaler som imiterer forskjellige eksotiske lyder, blir spesielt populært.

Før du gjør en slik forbedring, må du finne ut hvordan denne prosedyren er lovlig og lovlig. Trusselen om bøter er et av de sterkeste insentivene for å sette i gang grundig forskning.

Spesiell signalstraff

Signalet i bilen spiller en ekstremt viktig rolle. Den er laget for å forhindre trafikkulykker ved å informere trafikanter og fotgjengere om deres tilnærming. Ordet varsle har ingenting å gjøre med noen av de skremmende og ubehagelige lydene (kvaksalvere) som brukes aktivt av bilistene i dag.

Fra fabrikken er maskinen vanligvis utstyrt med en lav, monoton hornlyd. Ved uautorisert opptreden av lydutstyr i bilen, må du betale den såkalte cracker-boten hvis endringene ble gjort uten riktig tillatelse:

  • enkeltpersoner må legge ut 20 minstelønninger;
  • tjenestemenn - 200 minstelønn;
  • bedrifter straffes med en bot på 5000 minstelønn.

I alle disse tilfellene vil enheten bli fjernet og konfiskert. Hvis det likevel er installert en cracker på en bil, vil en bot ved kjøring av et slikt kjøretøy være det minste problemet. Administrativt ansvar er gitt - fratakelse av rettigheter for en periode på 1 til 1,5 år.

Boten for spesielle signalinstallasjoner for sjåfører av egne biler vil være minst 2000 rubler. Slike tiltak skyldes det faktum at, i henhold til lovgivningen i Den russiske føderasjonen, kan spesielle lydsignaler bare installeres på spesialiserte kjøretøy av slike tjenester:

  • politiet;
  • ambulanse;
  • brannvesenet;
  • Departementet for nødsituasjoner i Den russiske føderasjonen og den russiske føderasjonens militære bilinspektorat.

Ulovlig installasjon av spesielle signalanlegg med lydparametere som avviker fra tillatte standarder på en bil - en bot i form av en administrativ bot vil bli gitt til bileieren. I følge regelverket er det et brudd å bruke utstyr som avgir en lyd som er forskjellig fra standard to-tone i området 150 - 2000 hertz. Selve trykknivået bør ikke overstige 125 desibel. Installasjon av annet spesielt signalutstyr på en bil er en bot.

Straff for bruk av spesielle signaler

Siden i dag minstelønnen for å beregne bøter er 100 rubler, viser det seg at en bot for et spesielt lydsignal vil koste slike grupper av overtredere følgende beløp:

  • enkeltpersoner må betale 2000 rubler;
  • tjenestemenn - 20 000 rubler;

størrelsen på straffen på 500 000 rubler ble bestemt for bedrifter.

Straffe for installasjon av spesielle sanger

Straffene for å installere lydsignaler på biler har den siste tiden blitt mye strengere, og bøtene har vokst anstendig. Juridiske enheter allerede i det første tilfellet av brudd må umiddelbart betale en halv million rubler, som overstiger kostnadene for noen nye moderne biler. Alt er rettet mot å sikre at det er trygt å kjøre på veiene. Dersom det var en uautorisert montering av spesialsignaler på bilen, må boten altså betales før eller siden.

Advokater i Legal Solution Company kan hjelpe til med juridisk støtte i saker knyttet til den ulovlige avgjørelsen fra Statens vegsikkerhetstilsyn, dersom det er grunn til å anke dem for retten. Vi er klare til å tilby omfattende konsulenttjenester i alle stadier av rettssaker.

Russiske sjåfører møter noen ganger på veiene et slikt fenomen som å installere spesielle signaler ikke på en spesiell servicebil, men på en vanlig bil. Hvem som kan stille inn slike signaler, og hvem som bryter trafikkreglene på denne måten, er beskrevet i detalj i artikkelen.

Hvem har lov til å sette spesialsignaler Hva er straffen for spesialsignaler Signaler av den første typen Signaler av den andre typen Signaler av den tredje typen Er det mulig å unngå straff var index=document.getElementsByClassName ("indeks-post"); hvis (contents.length>0) (contents=contents ; if (localStorage.getItem ("hide-contents") === "1") (contents.className+=" hide-text")))

Hvem som har lov til å sette spesielle signaler

Det er 2 typer spesialsignaler som kjøretøy (TS) er utstyrt med - lys og lyd. En lysenhet eller et blinkende beacon, en blinker er nødvendig for å gi et signal med et lys av en bestemt farge, med en viss frekvens og varighet. Så spesialtjenestekjøretøyer er utstyrt med blått og rødt blinkende lys, gult eller oransje - kjøretøy som transporterer usikker last, barn eller betjener veien, hvitt - innsamlings- og posttjenester.

Visste du? De første reglene for kjøring på veiene ble utviklet av Julius Caesar og introdusert i det gamle Roma. Spesielt inkluderte de kategorier av kjøretøy og et forbud mot kvinner som kjører vogn.

Blinkende beacons er stasjonære og avtakbare. Lysapparatet kan suppleres med en signalhøyttaler - SGU, eller i den populære "kvaksalveren". Dette er et system som kan gi høye varsler under kjøring. Med den kan føreren av et spesielt kjøretøy formidle informasjon eller en forespørsel om å stoppe til andre sjåfører. Alarmenheten er ikke standard. Den er montert på maskinen i tillegg. Lysarmaturer bør monteres på eller over taket. Hvis dette ikke er mulig, bør de være godt synlige for alle trafikanter.

Lovverket inneholder en viss liste over tjenester og personer som har rett til å utstyre kjøretøy med spesielle signaler. Installasjonsreglene er regulert av dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen nr. 548 av 30. juli 2007 og dekret fra presidenten for den russiske føderasjonen nr. 14 av 22. januar 2019. I følge det siste dokumentet, bruk av spesielle signaler i Russland er tillatt for 569 biler. Tillatelse til å installere blinkende lys og lydenheter med obligatorisk tillegg på kroppen av spesielle inskripsjoner, fargeskjemaer har biler fra brannvesenet, politi, ambulanse, nødtjeneste, militær bilinspeksjon, etterforskningsmyndigheter, narkotikakontrolltjenester, som brukes til å beskytte helse eller redde menneskers liv.

Viktig! For brudd på kravet om å passere kjøretøy med blå eller røde beacons og en lydenhet slått på, står de overfor en bot på 2,5 tusen rubler. eller fratakelse av førerkort i 1-3 måneder.

Kjøretøy med innebygde og påslåtte spesialsignaler, i samsvar med paragraf 3 i SDA, har en rekke fordeler ved bevegelse, blant annet tillatelsen til å ignorere trafikklys hvis dette ikke provoserer en farlig situasjon. Andre trafikanter er pålagt å slippe forbi kjøretøyet utstyrt med rødt eller blått blinklys. Samtidig, for maskiner som har rett til en fordel, skal kroppen også limes over med spesielle fargevalg, inskripsjoner og symboler.

Gule beacons, i henhold til paragraf 3.4. SDA, kan sette biler som utfører arbeid på veibanen, frakter barn, stort eller farlig gods, ledsager kolonner av syklister. Det er ikke krav om å bestå slik transport. De slår på blinkende lys bare for å gjøre andre deltakere oppmerksomme på muligheten for fare. Tillatelse til å utstyre gule beacons er ikke nødvendig. Hvite beacons, i samsvar med punkt 3.6. SDA, kan inkludere kontanter og posttjenester, men bare i en situasjon der de blir angrepet. Så de kan melde det til politiet.

Hva er straffen for spesielle signaler

En sjåfør som har montert en innretning på bilen sin som gir lyd- eller lyssignaler, og ikke har rett til det, bryter loven. Ansvar for overtredelse er fastsatt i art. 12.4 i lov om administrative lovbrudd. En sjåfør som kjører et kjøretøy ulovlig utstyrt med blinklys eller sirene straffes etter art. 12.5 i lov om administrative lovbrudd. Det er således ulikt ansvar for å utstyre spesialsignaler og kjøre kjøretøy utstyrt med slike innretninger.

Sjekke og betale bøter gjennom portalen "Gosuslugi"

Se etter bøter på registreringsbeviset i Den russiske føderasjonen Fratakelse av førerkort ved videoopptak

Videokamera greit

Signaler av den første typen

Signaler av den første typen - blå / rød - kan kun utstyres med en bil etter å ha mottatt passende tillatelse fra innenriksdepartementet i den russiske føderasjonen. For ulovlig installasjon av spesielle signaler som avgir blått og rødt lys og gir lyd, er det foreskrevet en bot på 5 tusen rubler. I tillegg til boten gir forvaltningsloven bestemmelser om inndragning av apparater som straff. Hvis de spesielle signalene ble montert på bilen av en tjenestemann, kan han bli bøtelagt med 20 000 rubler, lovlig - 500 000. Samtidig er blinklyset og SGU også gjenstand for beslag.

Å kjøre kjøretøy ulovlig utstyrt med lette og høyttalende apparater straffes med fratakelse av førerkort i 12-18 måneder med fjerning av apparater. Ulovlig bruk av beacons og DGS under kjøring fører til suspensjon av førerkortet i 18-24 måneder og disse enhetene. Det er også gitt tiltak for bruk av et stroboskop, uavhengig av hvilken farge det overfører og hvor det er plassert - på kroppen eller i kabinen. I del 1 av art. 12.4 i koden for administrative lovbrudd sier at sjåføren som installerte en slik enhet må betale 3 tusen rubler.

Signaler av den andre typen

Bruk av gule beacons er ikke et brudd og er ikke straffbart ved lov. En sjåfør som bruker signaler av den andre typen under kjøring, vil kun bli stilt til straff i en situasjon dersom han bryter trafikkreglene. Dens type og størrelse vil avhenge av hvilken regel føreren av kjøretøyet brøt.

Viktig! Hvis sjåføren av bilen ikke slo på det gule fyret på tidspunktet for veiarbeid, transport av store eller usikre varer, eskorte av en sykkelkolonne, står han overfor en advarsel eller en bot på 500 rubler. (Artikkel 12.20 i lov om administrative lovbrudd). Unnlatelse av å slå på det gule signalet ved transport av barn straffes med en bot på 3 tusen rubler. (del 4 av artikkel 12.23 i loven om administrative lovbrudd).

Signaler av den tredje typen

Tillatelse er ikke nødvendig for installasjon av hvite beacons. De kan utstyres med biler fra den russiske posten, samlerbiler og kjøretøyer som transporterer verdifull last. Det er ingen vits i å installere slike enheter for vanlige bilister, siden de ikke gir noen fordeler, men tvert imot tiltrekker seg politiets oppmerksomhet. Loven gir ikke noen straff for montering av hvite varsler.

Er det mulig å unngå straff

Ulovlig installasjon av spesialsignaler er et alvorlig lovbrudd. Dette fremgår spesielt av det faktum at regjeringen og presidenten gir økt oppmerksomhet til det, og regulerer dette spørsmålet ved resolusjoner og dekret, derfor er det umulig å rettferdiggjøre en sjåfør som har installert og beveger seg i en bil med en blinkende lys eller SGU, men har ikke rett til det. En slik person vil ikke kunne unngå bot eller inndragning av rettigheter. Den eneste omstendigheten som kan mildne straffen er art. 32.2 i loven om administrative lovbrudd, som bestemmer at hvis straffebeløpet betales innen 20 dager fra dagen vedtaket ble utstedt, kan sjåføren bare betale 50%.

Så det er forbudt å montere og bruke spesielle signaler uten å ha rett til det. Straff vil følge for misbruk av blått og rødt blinklys og høyttalere. Det er etablert sanksjoner ikke bare for å kjøre bil med signalutstyr, men også for å installere slike enheter. Hvor mye du må betale for et brudd avhenger av om sjåføren er en vanlig borger eller tjenestemann, og om bilen tilhører en juridisk enhet.

Installering av karakteristiske signaler beregnet på spesielle kjøretøy er forbudt på lovnivå. Det gis derfor bøter for ulovlig installasjon av spesialsignaler. I det presenterte materialet vil vi fortelle deg mer detaljert og mulige sanksjoner for blinkende beacons installert ulovlig.

Hvem som har lov til å sette spesielle signaler

Trafikkregler forbyr montering av spesialsignaler på vanlige biler. Listen over kjøretøy som kan bruke spesielle blinkende lys og lyder er godkjent av dekret fra Russlands president nr. 635.

Disse inkluderer biler:

  • Ambulanse;
  • politi, trafikkpoliti, veipatrulje;
  • brannmenn, departementet for beredskapssituasjoner;
  • militær påtalemyndighet, FSB;
  • statlige strukturer av de høyeste maktlagene.

Disse kjøretøyene, i tilfelle offisiell nødvendighet, inkluderer spesielle identifikasjonssignaler: lyd og lys. Uten særskilte behov bør ansatte i institusjoner ikke bruke fordelen sin.

Spesielle signaler er ikke en standard enhet på alle biler; for å installere det, må du få tillatelse fra trafikkpolitiet. Registreringsbeviset for bilen er stemplet med passende tillatelse.

For å gjøre dette er det pålagt å betale bøtebeløpet, tatt i betraktning reduksjonsfaktoren, senest 20 dager fra det øyeblikket straffen ble ilagt, og ikke fra den dagen lovbryteren mottok vedtaket om administrativ straff. Samtidig er det ingen avdragsordning eller utsatt betaling for betaling, du må betale hele beløpet dersom utsettelsesperioden er overskredet. Du kan betale boten på vår.

Sammendrag

Hvert år øker antall tilfeller der ambulanse, brann eller annen transport. Innbyggere er ikke engang redde for en mulig bot, siden sanksjonsbeløpet for ikke å tillate biler med et spesielt signal er ubetydelig, bare 500 rubler, i noen tilfeller kan du miste førerkortet i 1-3 måneder (del 2 av artikkelen 12.17 i den russiske føderasjonens kode for administrative lovbrudd). Derfor har det i flere år vært en debatt om å skjerpe straffene for dette lovbruddet. Den angitte straffen kan ikke betales med 50 % rabatt.

Du bør ikke ta risiko og ulovlig installere enheter med lyd- og lyssignaler, siden hvis dette faktum blir oppdaget, vil overtrederen få en bot, og for å kjøre en slik bil, kan de til og med bli utestengt fra å kjøre i opptil to år.