Ang mga gulong ng Hapon na Yokohama (Yokohama) ay sumasakop sa gitnang bahagi ng presyo sa lahat ng mga alalahanin sa gulong. Isa sa mga pinakasikat na gulong sa mundo, ang goma ng Yokohama ay ginawa sa mga pabrika sa iba't ibang bansa, ngunit ayon sa kaugalian, ang Japan ay itinuturing na bansa sa paggawa ng gulong.

Mga teknolohiya at hanay ng Yokohama rubber

Ang pag-aalala ng Hapon ay may ilang mga sentro ng pananaliksik na bumubuo ng pinakamoderno at mataas na kalidad na komposisyon ng tambalang goma. Ginagamit ng mga gulong ng Yakohama ang mga pag-unlad ng inhinyero ng mga espesyalista ng pag-aalala at gumagamit ng mga materyal na pangkalikasan. Ang pag-aalala ay nagbibigay ng malaking halaga ng pera sa kawanggawa at suporta para sa isang malusog na kapaligiran.

Ngayon, ang mga gulong para sa lahat ng uri ng transportasyon ay umaalis sa halaman ng Yakohama. Kasama sa lineup ang:

• mga gulong ng pasahero
• magaan na gulong ng trak
• mga gulong sa labas ng kalsada
• gulong ng trak
• mga gulong sa sports
• gulong para sa mabibigat na kagamitan

Ang Yokohama concern ay gumagawa din ng mga espesyal na gulong para sa mga sasakyang may kagamitan sa pabrika. Saanman ginagawa ang mga gulong, tinitiyak ng Yokohama na nakakatugon ang mga ito sa kasalukuyang mga pamantayan sa kapaligiran at pagganap.

Ang alalahanin ay ang tanging tagagawa ng mga gulong para sa mabibigat na kagamitan na nakakatugon sa mga kinakailangan ng pagpapatakbo sa pinakamatinding kondisyon at mga mode ng pagpapatakbo. Sa Russia, ang mga gulong na ito ay hindi malawakang ginagamit, ngunit aktibong ginagamit ito sa mga kagamitan sa quarry sa ibang mga bansa sa mundo.

Maaaring ipagmalaki ng mga gulong ng Yokohama ang paggamit ng ilan sa mga pinakabagong pag-unlad:

• Ang BlueEarth, na literal na nangangahulugang "asul na planeta", ay isang teknolohiya ng matipid na pagkonsumo ng gasolina at friendly na rubber compound
• Ang teknolohiya ng compound ng goma na may mababang temperatura at mataas na torque ay nagpapabuti sa resistensya ng pagsusuot
• Zenvironment - teknolohiya para sa pagbawas ng pagkonsumo ng gasolina, pagiging kabaitan sa kapaligiran at pagtaas ng resistensya ng pagsusuot para sa mga gulong ng trak

Ang pag-aalala ng mga Hapones ay sumasabay sa panahon at hindi nahuhuli sa mga katunggali nito. Ang mga high-tech na gulong ng Yokohama ay maaaring mabili sa buong mundo at ikakabit sa anumang sasakyan, mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakamalaki.

Pagsusuri ng mga sikat na modelo ng gulong ng Yokohama: mga review, presyo

Ang isa sa mga pinakalumang modelo ay sikat pa rin ngayon. Maaari kang bumili ng mga gulong ng Yokohama ng modelong ito mula sa 1,400 rubles sa Internet. Ang mga review ng customer tungkol sa modelo ay kadalasang positibo. Kabilang sa mga pakinabang ay naka-highlight:

• paghawak sa mga tuyong ibabaw
• wear resistance
• lambot

Kabilang sa mga pagkukulang ay ang mahinang pagpepreno sa mga basang kalsada at mahinang sidewall. Walang malinaw na opinyon tungkol sa ingay.

Ang modelo ay kasama sa premium na segment. Maaari kang bumili ng mga gulong mula sa 2200 rubles para sa 1st radius. Kabilang sa mga pakinabang na nabanggit sa mga pagsusuri ay:

• pagiging kontrolado
• malakas na sidewall
• magsuot

Itinuturing ng mga mamimili ang pangunahing kawalan na ang bansa ng produksyon, na kung saan ay Russia.

Ang modelo ng punong barko ng gulong ay magagamit sa mga sukat mula 13 hanggang 16 na radius. Ang pinakamababang presyo ay 1680 rubles. Kabilang sa mga pakinabang ng mga gulong ng Yakohama para sa modelong ito, binabanggit ng mga review ang paghawak sa mga tuyong kalsada, liwanag, lambot, at makatwirang gastos. Kabilang sa mga pagkukulang ay hindi tiyak na pag-uugali sa mga basang kalsada at ingay sa bilis na higit sa 60 km/h.

Ang mga gulong sa labas ng kalsada ay nakatanggap ng maraming mga review mula sa mga may-ari ng kotse. Ang mga gulong ay walang makabuluhang disadvantages. Sa tuyo at basa na mga ibabaw ay nagpakita sila ng kumpiyansa sa paghawak, pagpepreno at pagkakahawak. Ang mga gulong ay gumaganap din nang maayos sa labas ng kalsada. Maaari kang bumili ng mga gulong ng Yokohama G012 mula sa 3800 rubles para sa ika-15 na radius.

Ang mga gulong sa sports ay ibinebenta sa presyong 6,200 rubles para sa ika-17 na radius. Pansinin ng mga review ng user ang mahusay na paghawak ng mga gulong sa anumang kalsada at sa mga sulok. Kabilang sa mga disadvantage ang ingay at kalupitan. Ang modelong ito ay hindi para sa mga mahilig sa ginhawa, ngunit para sa mga racer, kaya ang mga pagkukulang nito ay naiintindihan.

Ang mga studded na gulong sa taglamig ay ibinebenta mula sa 1850 rubles para sa ika-13 na radius. Kabilang sa mga pakinabang na nabanggit ay ang pagkontrol sa snow at yelo at isang katanggap-tanggap na antas ng ingay. Kabilang sa mga pagkukulang ay ang hindi tiyak na pagpepreno at ang pagkawala ng kalahati ng mga stud sa panahon ng season.

Ang tagagawa ng Hapon ng mga gulong ng sasakyan ay nagsimula sa pagkakaroon nito noong 1910, nang ito ay itinatag ng Amerikano B.F. Goodrich Company(ngayon B.F. Goodrich) at Hapones Yokohama Cable Manufacturing Co. Ltd.(Ngayon Furukawa Electric Co., Ltd.). ito ay nasa lungsod ng Yokohama, na matatagpuan sa Kanagawa Prefecture. Pagkalipas ng dalawang taon, itinayo doon ang unang planta ng kumpanya.

Ang mga gulong na ginawa sa planta na ito ay napaka-makabago sa mga pamantayan ng Hapon. Ngunit bilang karagdagan sa mga gulong, gumawa din sila ng iba pang mga produkto, sa isang antas o iba pang nauugnay sa mga kotse. Kaya, noong 1921, inilunsad ang paggawa ng mga drive belt, na naging mas maaasahan kaysa sa mga katad na ginamit noong mga taong iyon. Ang mataas na kalidad ay nag-ambag sa lumalagong katanyagan ng mga produkto, na, sa turn, ay humantong sa isang pagtaas sa hanay ng mga produkto.

Sa unang pagkakataon, ang mga produkto kung saan nakatayo ang tatak Yokohama lumitaw noong 1930. Noong 1934, nagsimula ang una, medyo malamya na mga pagtatangka na pumasok sa internasyonal na merkado. At noong 1935, isang makabuluhang kaganapan ang naganap - ang mga produktong ito ay nagsimulang gamitin bilang karaniwang kagamitan para sa mga kotse ng kumpanya. Nissan At Toyota. Ngunit hindi lang iyon, ang Yokohama Rubber ay naging opisyal na supplier ng gulong para sa imperial court - kasing dami ng 24 na gulong bawat taon.

Ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nagdala ng mga utos ng militar na nagbukas ng mga aktibidad sa mga dating hindi pamilyar na lugar. Sa partikular, ang produksyon ng mga gulong para sa Zero at Hayabusa fighters ay inilunsad. Para lamang makasabay sa mga order para sa mga gulong ng sasakyang panghimpapawid, isang karagdagang planta ang itinayo sa Yokohama noong 1944, na, sa pamamagitan ng paraan, ay tumatakbo pa rin hanggang ngayon.

Ang pagtatapos ng digmaan ay humantong sa isang krisis sa buong ekonomiya ng Hapon. Ngunit, tulad ng nangyari sa maraming iba pang kumpanya ng Hapon, sila ay nakabangon dahil sa Korean War, na gumagawa ng self-belting na gulong para sa militar ng Amerika. At noong 1957 Yokohama Rubber nakagawa na ng goma para sa jet aircraft. Sa pangkalahatan, ang 50s ng huling siglo ay naging napaka-produktibo para sa kumpanya, na hindi lamang matatag na natagpuan ang mga paa nito, ngunit pinamamahalaang din upang palawakin ang mga merkado ng benta at dagdagan ang hanay ng mga produktong ginawa.

At, sa kabila ng katotohanan na sa 60s ang dami ng produksyon ng mga gulong ng kotse ay tumaas nang malaki, ang pangunahing mga customer Yokohama Rubber may mga lalaking militar. Ang bagay ay matagal nang hindi na limitado sa mga eroplano. Ang kumpanya ay aktibong binuo ang paggawa ng mga bahagi ng goma para sa parehong mga barkong pandigma sa ibabaw at mga submarino. Lumilitaw noong 1969 Yokohama Tire Corporation- American division ng kumpanya. Sa hinaharap, magkakaroon ng iba pang mga subsidiary sa ibang mga bansa sa mundo, halimbawa Yokohama Tire (Canada) Inc., Yokohama Tire Australia Pty., Yokohama Tire Vietnam Inc., Yokohama Tire Philippines, Inc. at iba pa.

Sa mass consumer Yokohama Rubber Ito ay pinakamahusay na kilala bilang isang tagagawa ng mga gulong para sa mga sports car. Pinapanatili ng kumpanya ang reputasyong ito sa lahat ng posibleng paraan, na kumikilos bilang pangunahing tagapagtustos ng mga gulong para sa maraming malalaking kumpetisyon, tulad ng World Touring Car Championship. Gayunpaman, ang mga gulong ay ginawa para sa iba't ibang uri ng mga sasakyan - mula sa maliliit na sports sedan at malalaking SUV, hanggang sa mga bus at trak.

Ang punong-tanggapan ng kumpanya ay matatagpuan sa Tokyo, Japan. Yokohama Rubber Company nabibilang sa maraming sikat na tatak, gaya ng ADVAN(lalo na sikat sa Japan), S.drive, Parada, MASUGID, Geolandar at iba pa. Ngayon ito ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng lahat ng uri ng mga produkto na kahit papaano ay may kaugnayan sa goma.

Maraming mga motorista sa Russian Federation ang maaga o huli ay nahaharap sa pangangailangan na palitan ang mga gulong sa kanilang mga sasakyan. Nangyayari ito dahil sa pagbabago ng panahon sa bansa, gayundin dahil sa pagkasira ng mga lumang gulong, pabaya sa pagmamaneho o pagkatapos ng aksidente. Gayunpaman, hindi lahat ng tagagawa ng gulong ay nakakatugon sa mga kinakailangan para sa kalidad, pagiging maaasahan at tibay, na lumilikha ng isang tunay na problema para sa may-ari ng kotse.

Upang malutas ito, ang mga tao ay madalas na bumaling sa iba't ibang mga review sa print at electronic media, pati na rin sa mga forum kung saan ang mga tunay na gumagamit ng isang partikular na tatak ay bumubuo ng kanilang sariling mga rating ng gulong. Ang Yokohama ay isa sa mga pinakamahusay na tagagawa ng gulong sa mundo sa loob ng maraming taon.

Yokohama plant sa Japan

Ang mga gulong ng Yokohama ay mga produkto ng tatak na may parehong pangalan, na itinatag noong 1917 sa Japan, at sa loob ng higit sa 100 taon, nakakuha ito ng hindi nagkakamali na reputasyon sa maraming milyon-milyong mga customer.

Ang sikat na kumpanyang ito sa mundo ay may maraming malinaw na pakinabang sa mga kakumpitensya nito, na kinabibilangan ng mga sumusunod na katotohanan:

• "Yokohama" gulong, tagagawa - Japan. Ang kumpanya ay gumagawa lamang ng mga de-kalidad na produkto na may premium na katayuan, na pinatunayan ng pagkakaroon ng mga pabrika sa Singapore, UAE at Saudi Arabia, at hindi sa China o ibang bansa sa Asya.
• Sa maraming taon ng pagkakaroon ng tatak, ang pamamahala ng Yokohama ay kasangkot sa mga pamumuhunan para sa makabagong pag-unlad ng mga polymer na materyales, kaya naman ang kalidad at komposisyon ng goma ay may mas mahusay na mga katangian kumpara sa mga analogue ng iba pang mga tatak.
• Halos lahat ng mga produkto ng kumpanya ay naglalaman ng silicate additives, na nagpapataas ng friction ability ng mga gulong kapag nagmamaneho sa anumang ibabaw. Iyon ay, kapag ang Yakohama ay naubos, ang mga gulong ay nagiging mas matatag sa panahon ng operasyon.
• Ang sariling departamento ng disenyo ng kumpanya ay naglalaman ng malaking kawani ng mga taga-disenyo, inhinyero at technologist, na taon-taon ay bumuo ng mga bago, mas advanced na mga modelo ng gulong.
• Bago ilunsad sa mass production at muling i-equip ang conveyor, ang bawat bagong produkto ay sumasailalim sa isang serye ng mga pagsubok sa laboratoryo at field, kung saan ito ay itinalaga ng mga kinakailangang rating at mga indeks para sa wear resistance, mahigpit na pagkakahawak sa mga basang kalsada o ang kakayahang makatiis ng mataas na temperatura.
• Ang kapasidad ng disenyo ng mga base ng produksyon ng enterprise ay nagbibigay-daan upang ganap na matugunan ang mga pangangailangan ng merkado sa buong mundo, kaya naman ang kumpanya ay may sariling mga distribution point sa halos bawat bansa.
• Tulad ng para sa hanay ng laki, ang kumpanya ay gumagawa ng mga gulong para sa lahat ng uri ng mga sasakyan, kapwa para sa mga pampasaherong sasakyan, mula sa maliliit na kotse hanggang sa mga full-size na SUV, at para sa mga trak.

Mga katangian at parameter ng Japanese Yokohama cargo wheels

Halos lahat ng mga negosyo na kasangkot sa transportasyon ng kargamento sa Russian Federation at sa ibang bansa ay may sariling mga fleet ng mabibigat na tungkulin na mahahabang tren sa kalsada. Siyempre, ang mga trak na ito ay naglalakbay ng daan-daang libong kilometro sa isang taon, at ang kalsada ay hindi nagtitipid sa mga gulong ng Ekohama.

Ito ay humahantong sa katotohanan na ang kumpanya ay dapat magkaroon ng sarili nitong tire fitting at bodega ng mga nauugnay na produkto. Karamihan sa mga carrier ay bumaling sa Yokohama brand kapag bumibili ng mga produkto mula sa opisyal na tanggapan ng kinatawan. Ang mga pangunahing parameter at katangian ng mga gulong na ito ay nakalista sa ibaba:

• Daan - ipinakita sa mga modelo tulad ng RY407, TY517E, RY357, BLUEARTH 110L, 107ZL, 106ZS at tinitiyak ang katatagan ng sasakyan sa anumang klimang zone, anuman ang temperatura at kalidad ng ibabaw ng kalsada. Una sa lahat, ang mga ito ay dinisenyo para sa malayuan (mula sa 200 km) na walang tigil na transportasyon.
• Regional - hindi gaanong hinihingi at mahal na mga gulong, kung saan ang isang mabigat na sasakyan ay madaling masakop ang distansya sa pagitan ng mga kalapit na autonomous okrugs (hanggang sa 2000 km). Ang ginawang hanay ng modelo ay RY023, TY607, TY303, RY253, RY023T at ilang iba pang mga pagbabago.
• Ang "Ekohama" ON/OFF wheels ay mga espesyal na produkto ng brand na nagbibigay ng perpektong kakayahang magamit sa mga pinaka-hindi naa-access na mga seksyon ng mga kalsada, na lubhang kapaki-pakinabang para sa mga kumpanyang iyon na nagseserbisyo sa mga construction site o manufacturing enterprise. Ang pinakasikat na opsyon para sa naturang mga gulong ay MY547, LY717, MY507A, MY507T.

• Taglamig - dinisenyo para sa matinding mga kondisyon ng pagpapatakbo sa Far North at iba pang mga bansa, kung saan ang takip ng niyebe ay nananaig nang higit sa 9 na buwan sa isang taon, at sa ilalim ng isang layer ng matigas na lupa ay mayroong isang layer ng permafrost. Ang mga gulong na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang espesyal na komposisyon ng goma at malambot, ngunit sa parehong oras ay matibay na mga tread na nagpapabuti sa traksyon sa snow at madulas na mga kalsada dahil sa matalim na sipes. Ang mga pangunahing modelo sa seryeng ito ay TY287, 902W, 901ZS at MY507T.
• Urban - sa simula ng 2019, mayroon lamang isang modelo sa iba't ibang laki - RY537, na may malalaking tread na nagsisiguro ng normal na pagmamaneho sa katamtamang bilis sa mga patag na kalsada ng isang malaking lungsod. Bilang isang patakaran, ginagamit ang mga ito para sa mga shuttle bus na tumatakbo sa mga maikling distansya.
• Ang mga gulong sa paglilibot ay ang pinakabago sa linya ng mga gulong ng trak ng Yokohama na nilagyan ng mga pampasaherong bus para sa malayuang transportasyon, at madali silang maglakbay nang higit sa 2,000 km nang walang tigil, hangga't pinapayagan ang kapasidad ng gasolina. Sa kasalukuyan, ang tatak ay may 2 pagbabago ng mga produktong ito - 104ZR, 107ZL.

Kapag bumili ng orihinal na mga modelo ng gulong ng Yakohama na nakalista sa itaas, ang kumpanya ay nagbibigay ng isang multi-taon na garantiya sa kalidad, paglaban sa pagsusuot at tibay kapag nagmamaneho sa anumang distansya, kung ang driver ay nagpapatakbo ng mga ito ayon sa mga patakaran na inireseta ng tagagawa.

Ang komposisyon ng goma na ito at ang tigas ng mga lubid na may karagdagang mga tadyang ay nagpoprotekta sa gulong mula sa pagpapapangit alinsunod sa bilis at index ng pagkarga. Ang driver ay maaaring ligtas na gumawa ng matalim na maniobra nang hindi nababahala tungkol sa hindi sinasadyang pagkasira ng mga produkto o ang pagbuo ng mga hernia, na humahantong sa isang pagpapahina ng pangkalahatang istraktura ng gulong, at sa ilang mga kaso, sa isang aksidente.

Sukat at sukat ng gulong ng Yokohama Bluearth

Kamakailan, ang kumpanya ay gumagawa ng tunay na rebolusyonaryong mga gulong ng tag-init para sa mga kotse at SUV na tinatawag na Yokohama Bluearth series.

Ang goma na ito ay may maraming pakinabang sa mga kakumpitensya nito dahil sa komposisyon ng kemikal nito at espesyal na pattern ng pagtapak sa ibabaw ng traksyon na may lupa o aspalto:

• Una sa lahat, ang mga tagapagtanggol ay maaaring makatiis ng mataas na temperatura, tulad ng ipinahiwatig ng Temperature A index, at kahit na sa napakainit na panahon at sobrang init na aspalto ay hindi sila lumalambot at hindi binabawasan ang mga dynamic na katangian ng sasakyan.
• Ang disenyo ng mga rigid treads ay binabawasan ang rolling resistance ng gulong kapag nagmamaneho ng mabilis sa sobrang init na mga ibabaw ng hanggang 20% ​​kumpara sa mga nakikipagkumpitensyang tatak, at ito ay makabuluhang binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
• Ang mga gulong ng Ekohama ay may klase AA o A kapag nagmamaneho sa mga basang kalsada at hindi kayang magdulot ng hydroplaning, pagdulas o pag-skid sa matalim na pagliko, kahit na sa panahon ng malakas na ulan.

• Ang huling bentahe ay ang mga gulong na ito, salamat sa mahusay na pinag-isipang ergonomya at batay sa maraming pagsubok, ay may pinakamababang antas ng ingay sa mga kakumpitensya - mas mababa sa 60 decibel kapag nagmamaneho sa makinis at tuyo na aspalto.
• Ang mga hanay ng mga dimensional na parameter ay nagbibigay-daan sa iyo upang pumili ng mga produkto para sa halos anumang modelo ng isang maliit na pampasaherong sasakyan ng pamilya, lalo na ang radii R13-R17, lapad ng ibabaw ng clutch - 145-225 mm, taas ng gilid ng ibabaw - profile ng goma - 45-80. Ang lahat ng katangiang ito ay nagbibigay ng kalayaan sa pagpili sa parehong mga tagahanga ng high-speed na pagmamaneho sa mga low-profile na gulong ng Yokohama, at mga driver na mas gusto ang lambot at ginhawa kapag nagmamaneho.
• Ang index ng bilis ng gulong ng Yokohama, depende sa laki, ay S, T, H, V, W, na tumutugma sa ganap na mga tagapagpahiwatig ng dinamika ng 180, 190, 210, 240 at 270 km / h.
• Ang load index ng mga gulong na ito ay mula 71 hanggang 99, na katumbas ng kakayahang mag-load ng bawat gulong hanggang 345-775 kg o ang average na bigat ng isang kotse mula 1.4 hanggang 3 tonelada.

Ang mga gulong ng Yokohama Bluearth ay pangunahing idinisenyo para sa mga compact na kotse na may mababang engine displacement, gayundin sa maliliit na pampamilyang sasakyan, gaya ng mga minivan para sa 4...5 tao. Kung nakikita ng sinumang driver na ang mga gulong ay maaaring magkasya sa kanyang SUV o crossover, na madalas na ginagamit sa magaspang na lupain, kailangan niyang tandaan na ang mga katangian ng pagmamaneho ng mga gulong na ito ay idinisenyo nang eksklusibo para sa aspalto na simento na may kaunting pagmamaneho sa labas ng kalsada.

Paano pumili ng orihinal na gulong ng Yokohama

Ang isang mahilig sa kotse na gustong bumili ng mga gulong ng Yokohama ay dapat tandaan na ang sikat na tatak ay madalas na peke, at ito ay humahantong sa katotohanan na maaari mong hindi sinasadyang bumili ng isang replika na walang kalahati ng mga positibong katangian ng orihinal. Upang maiwasang mangyari ito, ipinapayo ng tagagawa na bigyang pansin ang direkta at hindi direktang mga palatandaan na nagpapatunay sa pagiging tunay ng mga produkto:

• Una sa lahat, dapat mong malaman na ang tatak ay nagmamalasakit sa katanyagan nito at hindi kailanman gumagawa ng pagkakaiba sa pagitan ng pakyawan at tingi na mga presyo. Ang bawat dealer ay dapat sumunod sa mga regulasyon sa pagpepresyo ng kumpanya, at sa halos lahat ng retail outlet ang halaga ng mga produkto ng parehong brand ay hindi mag-iiba sa isa't isa.

Sa kaso ng isang pekeng, ang presyo ng pagbebenta para sa namamahagi ay palaging mas mababa, at ang mamimili ay maaaring interesado sa isang napaka-kaakit-akit na presyo, na nagpapahiwatig na ito ay hindi isang orihinal, ngunit isang replika.

• Ang lahat ng mga gulong ng Yokohama ay may malinaw na buong marka sa gilid, kung saan madali mong mabasa ang pangalan ng tatak at ang modelong ito, ang serial number na kabilang sa isang partikular na batch, ang taon ng produksyon, lahat ng mga parameter ng laki at mga tagapagpahiwatig ng 5 pangunahing mga indeks ng mga gulong ng Yokohama. Kabilang sa mga ito ang mga parameter ng bilis, pag-load, wear resistance, thermal stability sa panahon ng dynamic na pagmamaneho at ang indicator ng grip sa mga basang kalsada.
• Ang lahat ng mga gulong ng Yokohama na lumalabas sa mga linya ng pagpupulong ay ipinasok para sa isang partikular na artikulo sa electronic database ng enterprise, na magagamit sa bawat gumagamit ng Internet. Kung pupunta ka sa opisyal na website, makikita ng sinumang mamimili sa nilalaman nito ang isang kumpletong katalogo ng mga produkto at isang calculator upang matukoy ang pagiging tugma ng isang produkto para sa isang partikular na tatak ng kotse.

Kaya, ang isang mamimili na nag-aalinlangan sa pagiging tunay ng produkto na inaalok sa kanya ay maaaring palaging ihambing ang mga marka dito sa data sa electronic catalog at siguraduhin na ito ay isang orihinal na gulong at hindi isang murang kopya mula sa isang kahina-hinalang tagagawa.

Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa pagbili ng mga gulong sa pamamagitan ng isang online na tindahan, na nagpapatakbo sa malalaking dami sa Russia. Dahil ang mamimili ay walang pagkakataon na i-verify ang pagiging tunay hanggang ang lahat ng mga gulong ay naihatid sa kanya sa pamamagitan ng courier. Sa ganitong mga sitwasyon, dapat kang pumili lamang ng mga nasubok sa oras at nasuri na mga outlet na hindi maaaring linlangin ang kliyente.

Ang mga gulong ng Yokohama ay ang mga pinuno ng merkado para sa mga naturang produkto sa mga kakumpitensya, at ang driver na kahit minsan ay nagpasya na bumili ng bagong produkto mula sa tatak para sa kanyang "kabayo na bakal", nang walang pag-aalinlangan, ay hindi na makakatanggi na gamitin ang tatak. . Para sa mga pampasaherong sasakyan, ang kumpanya ay nag-aalok ng isang malaking seleksyon ng mga produkto para sa paggamit ng taglamig, kapwa may at walang mga stud, na angkop para sa mga mahilig sa kotse hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin mula sa mga bansa at rehiyon kung saan ang paggamit ng mga studded na gulong ay limitado ng batas. .

. Saan ginawa ang mga gulong ng yokohama?

Saan ginawa ang mga gulong ng Yokohama? Paano ginawa ang mga gulong ng Yokohama sa Lipetsk

Yokohama

Mga gulong ng Japanese Yokohama para sa mga motoristang Ruso

Ang mga gulong mula sa sikat na Japanese brand na Yokohama ay naging sikat sa mga driver sa buong mundo sa loob ng isang siglo. Ang mataas na kalidad ng mga produkto ng Yokohama ay napansin din ng mga may-ari ng sasakyang Ruso na may mga positibong pagsusuri sa mga forum at social network.

Ang mga gulong mula sa tagagawa ng Hapon ay nakakuha ng katanyagan sa mga mamimili ng Russia para sa kanilang pagiging maaasahan at tibay, na nagbibigay ng pinakamataas na antas ng ginhawa at kaligtasan sa kalsada. Ang isang mahalagang kadahilanan ay ang pagkakaroon ng pinalawak na seleksyon ng mga produkto, na nagbibigay-daan sa iyong pumili ng mga gulong ng Yokohama para sa iba't ibang uri at modelo ng mga sasakyan.

Saan ginawa ang mga gulong ng Yokohama?

Gumagawa ang tatak ng Yokohama ng mga gulong ng kotse para sa mga panahon ng tag-init at taglamig, pati na rin ang mga opsyon sa lahat ng panahon. Hindi lamang mga kotse at trak, bus, minibus at maging ang malalaking konstruksyon at makinarya sa agrikultura ang nilagyan ng mga produkto mula sa tagagawa ng Hapon.

Ang Yokohama rubber ay ginawa sa mga sangay sa Japan, USA, Canada, Germany, Australia, Philippines, Thailand at China. Tinutulungan ng heograpiyang ito ang kumpanya na masakop ang malaking bahagi ng pandaigdigang merkado ng gulong, na may positibong epekto sa katanyagan ng produktong Hapon.

Ang lahat ng mga pabrika ay nilagyan ng pinakabagong kagamitan, na napapailalim sa mahigpit na kontrol sa kalidad ng produkto bilang pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan ng teknolohiya. Bago pumasok sa mga tindahan, ang mga gulong ng Yokohama ay sumasailalim sa maraming mga pagsubok sa pinakamahusay na mga lugar ng pagsubok sa USA at Japan, pati na rin sa mga espesyal na institusyon ng pananaliksik, na nag-aalis ng posibilidad na bumili ng may sira o sirang gulong.

Anuman ang bansang pinagmulan, ang lahat ng mga gulong ng Yokohama ay may pinakamataas na antas ng pagiging maaasahan, ginhawa at kaligtasan sa pagsakay. Ang pagkumpirma ng mahusay na pagganap ay ang katotohanan ng malapit na pakikipagtulungan sa mga "higante" sa industriya ng automotive tulad ng Porsche, Mercedes-Benz, Toyota, Subaru, Mitsubishi, Lexus at iba pa.

Mga kalamangan ng mga gulong ng Yokohama

Ang mga gulong ng Yokohama ay nailalarawan sa pamamagitan ng tibay at paglaban sa pinsala. Ito ay ginagarantiyahan ng mga reinforcing polymers na ginamit sa pinaghalong goma, ang kaugnayan nito ay na-optimize nang husto.

Ang mga gumagawa ng gulong ng Hapon ay nakagawa ng isang epektibong sistema ng paagusan - sa tulong ng teknolohiya ng computer, ang mga espesyal na uka at mga channel ay matatagpuan sa paraang ang likido at dumi ay agad na naalis mula sa ibabaw ng mga gulong.

Sa mga dalisdis ng Yokohama, kumportable ang kotse sa lahat ng uri ng ibabaw ng kalsada sa anumang klimatiko na kondisyon. Ang mga ito ay angkop para sa paggamit pareho sa mga kondisyon ng lunsod at off-road.

Tungkol sa kumpanya | ANG YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.

Piliin ang iyong wika

Ang YOKOHAMA Rubber Company ay itinatag noong 1917. Sa nakalipas na 100 taon, nakabuo kami ng mga teknolohiya na tumutulong sa aming lumikha ng mga gulong na may mataas na pagganap para sa lahat ng kategorya ng mga sasakyan - mula sa compact hanggang sa mga sports car, mula sa mga high-performance na sedan hanggang sa malalaking construction equipment. Nakagawa din kami ng mga bagong gulong ng sasakyan para sa marami sa mga nangungunang tagagawa ng kotse sa mundo. Sa pamamagitan ng pakikilahok sa iba't ibang mga kaganapan sa motorsport, naipon namin ang ekspertong kaalaman sa pagganap ng gulong sa bawat kategorya ng automotive at karera. Sa partikular, ipinagmamalaki namin ang aming pangunahing tatak na ADVAN.

Ngayon kami ay nagpapatakbo sa higit sa 120 mga bansa at gumagamit ng higit sa 24,000 mga tao sa buong mundo. Ang advanced na teknolohiya ay ginagamit hindi lamang sa industriya ng gulong, kundi pati na rin sa paggawa ng maraming iba pang mga de-kalidad na produkto: mula sa mga golf club hanggang sa sasakyang panghimpapawid at pang-industriya na kagamitan hanggang sa mga materyales sa gusali.

Ang YOKOHAMA ay pumasok kamakailan sa isang pakikipagtulungan sa Chelsea Football Club ng English Premier League. Ito ay isang koponan na may malakas na espiritu ng pakikipagkumpitensya at isang pangako sa patas na laro. Sa pamamagitan ng partnership na ito, umaasa ang YOKOHAMA na palakasin ang posisyon ng pamumuno nito sa pandaigdigang merkado sa pamamagitan ng pagpapakilala ng parehong mga prinsipyo sa trabaho nito sa mga lugar tulad ng motorsports.

Simpleng impormasyon

Pilosopiya ng kumpanya

Batayang Pilosopiya

“Gamitin ang makabagong teknolohiya at ilaan ang aming mga aktibidad sa paglikha ng mga produkto na ginagawang mas magandang lugar ang mundo, sa gayon ay nagpapayaman sa buhay ng mga tao at nagiging mas masaya sila.”

Mga prinsipyo ng pamamahala

Gumamit ng mga bagong teknolohiya upang lumikha ng mga bagong halaga. Bumuo ng mga aktibidad sa pamamagitan ng pagpapalawak ng mga lugar ng aplikasyon ng mga produktong may tatak. Magbigay ng kapaligiran sa trabaho na nagpapahalaga, nagbibigay inspirasyon at nagtataguyod ng pag-unlad ng empleyado. Bumuo ng tapat na relasyon sa lipunan at maging kasuwato ng mundo sa paligid mo.

Mga prinsipyo ng pag-uugali

Bumuo upang maisagawa ang bawat gawain sa abot ng iyong kakayahan. Magtiwala sa isa't isa, tanggapin ang mga hamon at tulungan ang isa't isa na umunlad. Maging palakaibigan at bukas.

Slogan ng kumpanya

Kahusayan ayon sa kalikasan

Mga lugar ng negosyo

Ang produksyon ng gulong ay ang core ng aming negosyo. Para sa taon ng pananalapi na natapos noong Disyembre 31, 2017, ang negosyong ito ay nakabuo ng 481.6 bilyon yen, na kumakatawan sa 72.1% ng netong benta na 668.0 bilyong yen.

Ang teknolohiya ng paggawa ng polimer na binuo para sa paggawa ng mga gulong ay matagumpay na nailapat sa ibang mga lugar. Ang kita mula sa iba't ibang aktibidad ay 114.2 bilyon yen, na kumakatawan sa 17.1% ng netong benta para sa taon ng pananalapi na nagtapos noong Disyembre 31, 2017. Pangunahing kasama sa segment na ito ang mga high-pressure hose, sealant at adhesives, coatings para sa electronic equipment, conveyor belt, anti-seismic na produkto , marine hose at pneumatic marine fender, kagamitan at bahagi ng aviation.

Noong Hulyo 2016, nakuha ng Yokohama ang Alliance Tire Group. Para sa taon ng pananalapi na natapos noong Disyembre 31, 2017, ang negosyo ng ATG ay nakabuo ng 63.4 bilyong yen, na kumakatawan sa 9.5% ng mga netong benta.

Paggawa ng gulong

Pangunahing produkto

Mga gulong para sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal na sasakyan, trak at bus, kagamitan sa konstruksiyon at pagmimina, mga sasakyang pang-industriya at iba pang mga aplikasyon; aluminum alloy wheels at iba pang peripheral na produkto.

Mga gulong ng pampasaherong sasakyan

Kasama sa negosyo ng gulong ng pampasaherong sasakyan ang apat na pangunahing tatak kung saan itinayo ang diskarte sa marketing ng kumpanya: ADVAN - ang punong barko ng mga high-speed na gulong; Ang BlueEarth ay isang nangungunang linya ng mga gulong na matipid sa gasolina; iceGUARD - mga gulong sa taglamig; GEOLANDAR - mga gulong para sa mga SUV. Salamat sa napiling diskarte, ang kumpanya ay hindi lamang nagdaragdag ng mga benta, ang tatak ng YOKOHAMA ay nauugnay na ngayon sa mataas na pagiging maaasahan.

Mga gulong para sa mga trak at bus

Ang kategoryang ito ay nag-aalok ng mga gulong na idinisenyo para sa malawak na hanay ng mga sasakyan: mula sa mga light truck hanggang sa malalaking trak. Ang diskarte sa marketing sa sektor na ito ay batay sa mga gulong na nagtataguyod ng fuel economy, ay angkop para sa maraming retread, pati na rin ang mga produkto na may karagdagang benepisyo, tulad ng mga gulong para sa mga ultra-wide super single.

Mga gulong sa labas ng kalsada

Gumagawa ang kumpanya ng mataas na kalidad na mga gulong sa labas ng kalsada sa isang espesyal na planta sa Japan. Sa pagdaragdag ng 49- at 51-pulgadang mga radial, pinalalakas namin ang aming posisyon sa lumalaking merkado para sa malalaking gulong sa labas ng kalsada para sa mga kagamitan sa pagmimina at konstruksiyon. Gumagawa din ang kumpanya ng 57-inch radial off-road na gulong. Bilang karagdagan, pinalakas namin ang aming kakayahang mag-supply ng mga off-road na gulong sa pamamagitan ng pagpasok sa isang kasunduan sa pagbili sa isang tagagawa ng gulong na Tsino. Ang aming Chinese partner ay nagbibigay sa amin ng mga off-road na gulong, na ibinebenta sa ilalim ng tatak ng Yokohama. Kami naman ang nagbibigay ng gamit

website

Mga Tanong at Sagot Yokohama - Yokohama Russia

Posible bang magpeke ng mga gulong ng YOKOHAMA?

Hindi, ito ay imposible.

Paano ko malalaman ang mga pinahihintulutang laki ng gulong para sa isang partikular na kotse?

Nakalista ang mga ito sa Manwal ng May-ari ng sasakyan, gayundin sa isang espesyal na sticker sa katawan ng kotse na may impormasyon tungkol sa inirerekomendang presyon ng hangin. Kapag gumagamit lamang ng mga aprubadong laki ng gulong maaaring kailanganin ng sasakyan na sumunod sa mga katangian ng pagpepreno at dynamic na idineklara ng tagagawa, pati na rin ang kawastuhan ng mga pagbabasa ng odometer at speedometer. Kung pinag-uusapan natin ang pagpili ng mga gulong sa taglamig, kung gayon mula sa mga pinahihintulutang opsyon ay mas mahusay na kumuha ng sukat na may mas makitid at mas mataas na profile.

Paano mo malalaman kung ang gulong na gusto mo ay magagamit para ibenta at ang retail na presyo nito?

Upang gawin ito, kailangan mong mag-click sa pindutang "Saan bibili" sa website ng YOKOHAMA.RU, pumili ng isang lungsod, at ipapakita ng system ang impormasyon ng contact ng dealer. Ang ilang mga dealer ay may sariling mga website kung saan sila nagpo-post ng up-to-date na impormasyon

Mayroon bang panganib na bumili ng mga gulong ng YOKOHAMA sa Russia na hindi nilayon para gamitin sa lokal na kalsada at klimatiko na kondisyon?

Kung bumili ka mula sa isang opisyal na dealer, ang posibilidad na ito ay hindi kasama. Ang bawat retail outlet ay may mga katalogo ng produkto na naglilista ng lahat ng modelong legal na ibinebenta sa isang partikular na bansa

Ang mga gulong ng Yokohama ay ginawa sa iba't ibang bansa. Magkaiba ba sila sa kalidad?

Hindi, ang mga kinakailangan para sa kalidad at kontrol ay pareho sa lahat ng mga pabrika ng kumpanya.

Ano ang karaniwang panahon ng warranty para sa mga gulong ng Yokohama?

limang taon mula sa petsa ng produksyon. Ito ay minarkahan sa sidewall ng gulong na may apat na digit na numero: ang unang dalawang digit ay ang numero ng linggo, ang dalawa pa ay ang taon.

Ano ang mga patakaran para sa pag-install ng mga gulong sa isang kotse?

Kung ang gulong ay may direksyon na pattern ng pagtapak, ang isang espesyal na tagapagpahiwatig ng direksyon ng pag-ikot ay inilapat sa sidewall, at kung ang pattern ay asymmetrical, ang panlabas at panloob na sidewalls ay minarkahan ng mga salitang "Sa labas" / "Sa loob".

Posible bang maglagay ng iba't ibang gulong sa harap at likurang mga ehe ng kotse?

Sa kabila ng katotohanan na ang mga regulasyon sa trapiko ay nag-aatas na ang mga gulong ay magkapareho sa bawat ehe, at pinapayagan ang paggamit ng iba't ibang mga gulong sa harap at likuran, Lubos na inirerekomenda ng YOKOHAMA ang pag-install ng parehong mga gulong sa lahat ng apat na gulong (ito ay tumutukoy hindi lamang sa modelo, ngunit din sa antas ng pagkasira ng gulong) . Tanging sa ganitong paraan ay maayos na mapagtanto ng kotse ang mga likas na katangian ng paghawak nito, acceleration at braking dynamics.

Paano mo malalaman kung ano ang dapat na presyon ng hangin sa isang gulong?

Bilang isang patakaran, ang bawat kotse ay may isang espesyal na sticker (sa pagbubukas ng pinto ng driver, sa loob ng flap ng tangke ng gasolina), na nagpapahiwatig ng mga inirekumendang halaga ng presyon para sa mga gulong sa harap at likuran sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagkarga. Ang pagsusuri ay dapat gawin sa malamig na gulong, dahil ang mga gulong na pinainit habang nagmamaneho o sa pamamagitan ng solar radiation ay magkakaroon ng kapansin-pansing mas mataas na presyon.

Ano ang mga alituntunin para sa pagsira sa mga bagong winter studded na gulong?

Ayon sa mga rekomendasyon ng kumpanya ng YOKOHAMA, kailangan mong magmaneho ng hindi bababa sa 800 km sa mga bagong studded na gulong sa banayad na mode - nang walang biglaang pagbilis, pagpepreno at pag-ikot. Ito ay kinakailangan upang ang tenon ay "makakahanap ng lugar nito" sa mounting hole at handa nang tanggapin ang mga pag-load ng disenyo

Kailan mo dapat palitan ng pana-panahon ang iyong mga gulong?

Ang mga gulong sa taglamig ay idinisenyo para sa pagpapatakbo sa mga temperaturang mas mababa sa +7°C, at ang mga gulong ng tag-init, ayon sa pagkakabanggit, sa itaas ng threshold na ito. Dapat kang sumunod sa pamantayan ng temperatura, at hindi tumuon sa pagkakaroon ng yelo at niyebe.

Gaano kadalas dapat balansehin ang mga gulong?

Kung ang mga timbang ay hindi nawala at walang kapansin-pansing kawalan ng timbang, kung gayon ito ay sapat na upang balansehin dalawang beses sa isang taon - sa panahon ng mga pana-panahong pagbabago ng gulong.

www.yokohama.ru

Saan ginawa ang mga gulong ng Yokohama? I mean saang bansa?

Ngayon ang lahat ay ginawa sa Russia. kung halos lahat ng mga ito ay mga dayuhang sasakyan sa Russia, kung gayon ang mga gulong

Russia. Lipetsk.

Ang kumpanya ay Japanese, ngunit maaari nilang gawin ito kahit saan, tingnan ang gulong mismo

Yo!!!Anong klaseng hukay? isang bagay sa atin, mahal

touch.otvet.mail.ru

tatak ng gulong Yokohama. Mga sikat na gulong ng Yokohama

Kasaysayan / Opisyal / Yokohama

Extension ng pakikipagtulungan sa Russian Futsal Association, pagpirma ng isang tatlong taong kasunduan

Kasunduan sa pakikipagsosyo sa Russian Futsal Association noong 2016

Nagpakita ng bagong friction tire para sa mga SUV ng ICE GUARD brand - G075

Ang unang all-season na gulong sa GEOLANDAR line - G015 - ay ipinakita

Halaman "YOKOHAMA R.P.Z." sa Lipetsk ay nagsisimula sa paggawa ng mga gulong para sa orihinal na kagamitan ng mga pampasaherong sasakyan

Ang YOKOHAMA Rubber Corporation at ang prestihiyosong Chelsea Football Club, na naglalaro sa English Premier League, ay nag-anunsyo ng pagpirma ng limang taong sponsorship agreement

YOKOHAMA Speed ​​​​Festival sa International Aerospace Salon MAKS sa Zhukovsky

Ang kumpanya ng YOKOHAMA ay naging kalahok sa Moscow International Automobile Salon 2014, na nagaganap sa international exhibition center na CROCUS Expo mula Agosto 29 hanggang Setyembre 7, 2014

Ang advanced na gulong na ADVAN Sport V105 ay ipinakita sa press sa Geneva Motor Show

Ang mga pandaigdigang pagsubok ay isinagawa nang may nakamamanghang tagumpay sa Ascari Race Resort (Spain)

Ikalawang yugto ng pagpapalawak ng Philippines Tire Plant

Ang planta ng Yokohama Tire Mexico S. de R.L. ay itinatag sa lungsod ng Silao, Guanajuato State, Mexico. de C.V. (YTMX)

Sa unang pagkakataon, ang mga gulong ng YOKOHAMA ay naging opisyal na kasosyo ng European Championship (ERC) Planting the Heisei Forest sa Otsuchi, Iwate Prefecture, bilang bahagi ng muling pagtatayo pagkatapos ng malaking lindol

Ang YOKOHAMA ay naging isang Technical Partner sa pagbuo ng sikat na racing video game na "GranTurismo" Pinili ng French magazine na "Motorsport" ang mga gulong ng YOKOHAMA ADVAN Sport V105 bilang pinakamahusay sa premium na klase batay sa mga resulta ng mga pagsubok na isinagawa sa Magny-Cours

Ang ADVAN Sport V105 ay nanguna sa mga chart nang ito ay sinubukan ng prestihiyosong British magazine na EVO Magazin sa mga basang ibabaw.

Extension ng kontrata sa FIA WTCC hanggang 2015

Simula ng Ikatlong Yugto ng GD100 Medium Term Plan

Ang pangalawang produkto ng serye ng BluEarth ay ipinakita sa Geneva Motor Show: ang standard na gulong ng BluEarth AE01

GEOLANDAR SUV G055 gulong ipinakita sa Geneva Motor Show

Nakatanggap ang BlueEarth-1 ng parangal sa kapaligiran sa eksibisyon ng French PneuExpo

Ang mga gulong ng YOKOHAMA ay pamantayan sa Mercedes-Benz CLS

Ang unang yugto ng Three Factory Ceremony ay ginanap sa YOKOHAMA manufacturing and sales company sa Suzhou, China.

Naging eksklusibong supplier ng gulong ang YOKOHAMA para sa ADAC GT Masters

Ang YOKOHAMA ay Nakatanggap ng Award para sa Innovation, Quality at Environmental Excellence sa Tire Manufacturing

Ang serye ng BlueEarth ay ipinakita sa European Motor Show sa Geneva

Relokasyon ng YOKOHAMA HPT Ltd.

Ang YOKOHAMA EuropeGmbHin ay lumalahok sa unang pagkakataon sa "Dreck-Weg-Tag" - isang environmental social initiative na naglalayong linisin ang mga basurang naipon sa mga lungsod at panatilihing malinis ang mga ito.

Sounds of Sendai - isang charity concert para sa Red Cross para makalikom ng pondo para sa tsunami relief sa Japan

Ang makabagong serye ng gulong ng BluEarth ay nasa permanenteng display sa Boston Museum of Science - 1YOKOHAMA ang nag-sponsor ng karera ng Monte Carlo para sa mga alternatibong sasakyang pang-enerhiya

Grand opening ceremony ng YOKOHAMA shopping center sa "ringboulevard" sa sikat na Nuremberg track

Ang pagmamanupaktura at trading base ng gulong ng pampasaherong sasakyan ng China ay nakakamit ng zero emissions

Ang YOKOHAMA Tire Philippines ay tumanggap ng Macapagal-Arroyo Presidential Excellence Award para sa ikalawang sunod na taon

Seremonya ng pagbubukas ng isang pabrika ng pagpoproseso ng natural na goma sa Thailand

Ang mga gulong ng ADVAN Sport ay karaniwan sa AUDI Q7

Ang mga gulong ng ADVAN Sport ay karaniwan sa mga modelo ng MERCEDES C-Class

Isang kasunduan ang naabot upang maitatag ang YOKOHAMA R.P.Z.L.L.C. – isang kumpanya ng produksyon at kalakalan sa Russia.

Ang ikalawang yugto ng YOKOHAMA Greening Program ay nagsisimula sa isang tree planting ceremony sa YOKOHAMA Tire Manufacturing (Thailand) Co.,Ltd.

Ang ikalawang yugto ng pagtatanim ng puno sa China sa mga kumpanyang Hangzhou YOKOHAMA Tire Co.,Ltd., YOKOHAMA HAMATITE (Hangzhou) Co.,Ltd. at YOKOHAMA Hose&Coupling (Hangzhou) Co.,Ltd.

Seremonya ng pagbubukas ng Asian Tire Testing Center sa Thailand

Binuksan ang bagong production base sa Europe: YOKOHAMA Industrial Products Europe GmbH

Binuksan ang branch sa Spain at Portugal: YOKOHAMA Iberia S.A.

Pinahusay ang mga function ng pagsubaybay sa gulong sa Europa

Ang isang kasunduan ay naabot sa Spanish IDIADA sa kagustuhang paggamit ng test rack

Nilikha ng YOKOHAMA Asia

Seremonya ng pagbubukas ng YOKOHAMA Tire Vietnam Inc.

Ang YOKOHAMA Asia Co.,Ltd., ay isang kumpanya na nakabase sa Bangkok (Thailand) para sa logistik, marketing at teknikal na serbisyo.

Bagong sangay ng YOKOHAMA Rubber Latin America Comercio Ltd. binuksan sa Sao Paulo (Brazil)

Ang unang YOKOHAMA Philippines greening program ceremony ay ginanap sa YOKOHAMA Tire Philippines, Inc.

Patuloy na nakikilahok ang kumpanya sa charity music festival na “LIVE ecoMOTION” pabor sa World Wildlife Fund Japan

Suzhou YOKOHAMA Tire Co.,Ltd. gaganapin ang seremonya ng pagbubukas at sinimulan ang produksyon sa planta sa China

Nagtayo ang Y.T.Rubber Co., Ltd. ng pabrika ng pagpoproseso ng natural na goma sa Thailand.

Seremonya ng pagbubukas ng YOKOHAMA India Private Ltd.

Paglahok sa charity music festival na "LIVE ecoMOTION" pabor sa World Wildlife Fund Japan

Seremonya ng pagbubukas ng pangalawang planta sa Onomichi

Nagsimula ang "YOKOHAMA Forever Forest" (isang proyekto sa pagtatanim ng mga puno sa lahat ng pabrika ng YOKOHAMA sa buong mundo) sa isang seremonya ng pagtatanim ng puno sa planta ng Hiratsuka

Ang YOKOHAMA ay naging opisyal na supplier ng gulong para sa Macau Grand Prix sa loob ng 25 taon.

Sinimulan ng YOKOHAMA ang pagbibigay ng mga gulong sa World Touring Car Championship (WTCC)

Nakamit ng YOKOHAMA Rubber's Hangzhou YOKOHAMA Tire ang ISO14001 certification sa passenger car radial tire production base sa China

Inihayag ng YOKOHAMA Rubber ang Bagong Plano ng Pamamahala: Grand Design 100

Pinalalakas ng YOKOHAMA Rubber ang European truck at bus gulong market sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga nangungunang retailer

Ang YOKOHAMA Rubber ay nagbukas ng isang sangay sa India

Upang kontrolin at i-coordinate ang trabaho sa Europe, isang opisina ang ginawa sa Düsseldorf, Germany

Lumilikha ang YOKOHAMA ng isang kumpanya ng kalakalan sa Russia

Ang lahat ng mga domestic na halaman ay nakamit ang zero emissions

Ang YOKOHAMA Rubber ay nagtatag ng isang subsidiary sa pagbebenta sa Korea

Ang YOKOHAMA Rubber ay gumagawa ng planta ng Thai upang makagawa ng mga gulong para sa mga pampasaherong sasakyan at magaan na trak

Binuksan ng YOKOHAMA ang subsidiary na Thai truck at planta ng gulong ng bus

Ang Joint Venture Company ay gumagawa at nagbebenta ng mga conveyor belt sa China

Ang YOKOHAMA Hamatite (Hongzhou) Co., Ltd., na gumagawa ng mga seal para sa mga pampasaherong sasakyan, at ang YOKOHAMA Hoses & Coupling (Hangzhou) Co., Ltd., na gumagawa at nagbebenta ng mga high-pressure hose, ay itinatag sa China.

Isang bagong kumpanya ng pangangalakal na YOKOHAMA Rubber ang nagsimulang gumana sa Belgium

ADVAN Sport – bagong advanced na sports gulong na inaprubahan para sa BENTLEY Continental GT

Ang YOKOHAMA Rubber ay nagtatag ng isang bagong kumpanya upang gumawa at magbenta ng mga materyales sa pagkakabukod para sa mga pampasaherong sasakyan sa China

Pinagsasama ng YOKOHAMA Rubber ang produksyon, pagpupulong at pagbebenta.

Ang YOKOHAMA Rubber ay nagtatag ng isang subsidiary sa China para gumawa at mamahagi ng mga high-pressure hose

YOKOHAMA Rubber (Thailand) Co., Ltd. nakatanggap ng sertipiko ng ISO14001

Apat na domestic planta ang nakakamit ng zero emissions

Pagsisimula ng operasyon ng Hangzhou YOKOHAMA Tire Plant sa China

Ang YOKOHAMA Rubber ay nagtatatag ng production base para sa trak at bus radial gulong sa Thailand; Ang produksyon ay dapat magsimula sa Abril 2005

Binuo ang Grand Design na pangmatagalang diskarte sa negosyo (GD10).

YH AMERICA Inc. nakatanggap ng sertipiko ng ISO14001

Ang YOKOHAMA Rubber Co, Ltd. at Continental AG ay pumasok sa isang estratehikong alyansa sa paggawa ng mga gulong

Inaprubahan ng Geolandar H/T G038 para sa karaniwang kagamitan ng MERCEDES Benz G-class na mga sasakyan

Nagsimula ang isang programa upang bawasan ang mga nakakapinsalang emisyon at bawasan ang dami ng basurang pang-industriya sa mga landfill ng lungsod

Nakatanggap ng ISO 14001 certification ang Kompanya ng YOKOHAMA Hydex na Kompanya sa Hiratsuka at planta ng Nagano

Nakatanggap ang planta ng Mie ng ISO14001 na sertipiko, ang layunin ay makakuha ng mga sertipiko para sa lahat ng mga halaman sa Hulyo ng taong ito

YOKOHAMA Tire Philippines, Inc. nakatanggap ng sertipiko ng ISO9002 isang taon pagkatapos magsimula ng trabaho

Nakatanggap ng sertipiko ang YOKOHAMA Hydex Company

Ang QS9000 ay isang kalidad na sertipiko mula sa Big Three American automakers; bilang karagdagan, ang ISO19001 at ISO14001 na mga sertipiko ay nakuha ng lahat ng mga pabrika ng kumpanya na matatagpuan sa Japan

Ang planta ng Mishima ay nakatanggap ng sertipiko ng ISO14001, ang layunin ay makakuha ng mga sertipiko para sa lahat ng mga halaman sa pagtatapos ng 1999

Nakatanggap ng TRM Quality Award ang mga halaman ng Shinshiro at Hiratsuka

Pagsisimula ng YOKOHAMA Tire Philippines, Inc. sa Pilipinas

Isang bagong planta ang itinayo sa Kentucky (USA) para makagawa ng windshield insulation

Nagsimula ang operasyon ng isang bagong insulation materials plant sa Ibaraki

Isang kumpanyang gumagawa at nagbebenta ng mga gulong, ang YOKOHAMA Tire Vietnam Co., ay itinatag sa Vietnam.

Ang YOKOHAMA Aeroquip ay naging subsidiary ng YOKOHAMA Rubber

Ang pangalan ng YOKOHAMA Aeroquip ay pinalitan ng YOKOHAMA Hydex Company

Ang YOKOHAMA Rubber (Thailand) Co.,Ltd ay itinatag sa Thailand. para sa produksyon ng windshield insulation at hose assembly

website

Yokohama - tagagawa ng gulong ng Hapon

Yokohama - tagagawa ng gulong ng Hapon

04/20/2018 14:53 | Roman Bezrukov Ang isang tagapagpahiwatig ng mataas na antas ng kalidad ng mga produkto ng Yokohama ay ang paggamit ng mga gulong nito sa mga conveyor ng mga nangungunang automaker sa mundo. Ang mga higante sa merkado tulad ng Mercedes Benz, Lexus, Porche at iba pang mga luxury brand ay nagtitiwala dito sa kaligtasan ng kanilang mga sasakyan. Bukod dito, sa pangunahing pagsasaayos, ang lahat ng ipinakitang variant ng mga produktong Japanese auto industry ay "sapatos" sa Yokohama bilang default. Gumagawa ang kumpanya hindi lamang ng mga modelo ng gulong ng pasahero at trak. Bilang karagdagan, ang mga gulong ay ginawa para sa mga quarry truck, mining at construction vehicles. Ang pag-aalala ay gumagawa din ng iba pang mga produktong goma na nilalayon para gamitin sa iba't ibang industriya.

Mga tampok ng Yokohama gulong

Saan ginawa ang mga gulong ng Yokohama?

Higit pang mga artikulo

Ang Kormoran ay isang subsidiary ng Michelin

Ang mga tagagawa ng Polish na gulong ay hindi partikular na natatangi, ngunit ganap silang sumusunod sa kasalukuyang mga pamantayan sa Europa...

Ang kumpanyang Serbian na si Tigar

Ang kumpanya ng Tigar ay medyo bagong manlalaro sa merkado ng Russia. Ang tatak ng Serbian na ito ay nakakakuha lamang ng sarili nitong lugar sa araw, ngunit medyo matagumpay na napatunayan ang pagiging mapagkumpitensya nito kumpara sa mga produkto ng iba pang mga kumpanya sa Europa.

Goodyear - tagagawa ng gulong sa Amerika

Isang kumpanyang gumagawa ng mga gulong ng sasakyan, polymer at mga produktong goma para sa iba't ibang layunin - Ang Goodyear Tire & Rubber Company ay matatagpuan sa ilalim ng hurisdiksyon ng Amerika, kasama ang punong tanggapan nito sa Akron, Ohio. Ang hitsura nito sa merkado ay naganap noong 1898. Ang tatak ay kasama sa TOP 500 na kumpanya ayon sa Fortune Global. At nakuha pa ng korporasyon ang pangalan nito salamat sa isang tao na gumawa ng malaking kontribusyon sa kasaysayan ng pag-unlad ng industriya ng goma.

Michelin - tagagawa ng gulong ng Pransya

Ang pinakasikat na tatak ng gulong ng Pransya, ang Michelin ay kilala kahit na sa mga taong malayo sa mundo ng transportasyon ng sasakyan. Ang pinagsamang limitadong kumpanya ay nakabase sa Clermont-Ferrand, ay may katayuan ng isang pampublikong kumpanya at tumatakbo mula noong 1889, na nagsisimula bilang isang negosyo ng pamilya.

Bumalik sa listahan

imperia8.ru

Yokohamatire - Teknikal na impormasyon

Mga marka ng gulong 1. Manufacturer 2. Laki ng gulong 3. Pangalan ng tatak 4. Pangalan ng modelo 5. Bansa ng pinagmulan 6. Serial number 7. Ang mga gulong sa radial ay minarkahan ng RADIAL 8. Ang mga gulong na walang tubo ay may markang TUBELESS 9. Ang mga marka sa mga gulong ng YOKOHAMA ay sumusunod sa internasyonal mga pamantayan. Samakatuwid, ang warhead ay nagtataglay ng letrang E sa isang bilog at ang numero ng bansang nagbigay ng sertipiko. Susundan ito ng kumbinasyon ng mga numero na nagpapahiwatig ng isa o ibang bansa. 10. Pagmarka ng DOT. 11. Pagmarka ng BluErth - pagmamarka para sa bagong serye ng mga eco-friendly na gulong ng YOKOHAMA. 12. Pagmarka para sa mga orihinal na gulong ng kagamitan, hal. ,AO-Audi, MO-DAIMLER, N-0 at N-1 - PORSCHE.

Speed ​​​​Index Ang load index ay nagpapahiwatig ng maximum load-bearing capacity ng isang gulong sa ilalim ng mga partikular na kondisyon.

Load IndexAng load index ay nagpapahiwatig ng pinakamataas na load-bearing capacity ng isang gulong sa ilalim ng mga partikular na kondisyon.

Tumaas na karga Ang index na ito ay tumutukoy sa mga gulong na idinisenyo para sa mas mataas na karga at presyon kaysa sa karaniwang mga gulong ng pasahero.

Pag-ikot ng mga gulong Ang pag-ikot ng mga gulong ay isang karaniwang operasyon para sa pagbabago ng posisyon ng gulong upang mabawasan ang pagkasira, kabilang ang hindi pantay na pagkasira, ng mga gulong, na ang mga kahihinatnan nito ay maaaring 1. Panginginig ng boses, pag-ubos ng manibela 2. Tumaas na ingay ng gulong 3 Hindi komportable habang naglalakbay 4. Nabawasan ang buhay ng gulong

www.yokohamatire.kz

Ang mga gulong ng firestone ay ginawa sa (bansa). Aling mga gulong ng tag-init ang mas mahusay: Yokohama o firestone?

Mahigit 10 taon na akong nagtatrabaho sa isang gulong. Ang tulay ay pawang Japanese, ang Firestone ay isang subsidiary ng Amerika (ang nakasulat sa gulong ay gawa doon). Walang marami sa kanila sa merkado, ang Fire ay isang magandang gulong (ang amo ay nagmaneho ng isang LS105 sa isang pagkakataon). Ang Yokohama ay maaaring maging Philippine, Goodyear, Michelin-French, Spanish, Slovenian, Polish. Ang Nokia ay Ruso na ngayon (95%). Kinukuha ng mga tao ang Bridge, Nokia, Yoko, Michelin. Kinukuha din nila at pinupuri sina Amtels at Kama.

Ipinanganak ang apoy sa mga estado, mayroon akong mga Italyano (pabrika), sa pangkalahatan sila at Bridgestone ay uri ng parehong bagay

Ang kumpanya ay isang dibisyon ng Bridgestone. Saan ginawa ang mga gulong - sabi nito sa kanila

Yokohama Sumama ako sa mga tag-init, ngayon bumili ako ng mga taglamig at hindi ko ito pinagsisisihan

parehong ginawa ng ktiai apoy ay mukhang mas mura at hindi mas masahol pa

minsan sila ay nasa America - ngayon - malamang na ginawa nila ang mga ito sa Mexico - at Yoko - kahit na ito ay Japan, hindi ka rin makakahanap ng katutubong tagagawa - kunin ang gusto mo kasama ang disenyo at ang presyo---

Pumunta ako sa Yokohama, at ang katotohanan na itinaboy nila ako na hindi Hapon ang Yokohama, hindi pa ako nakakita ng ganito. Mas mainam ang Yokohama para sa tag-araw, ngunit para sa taglamig dapat kang uminom ng Nokian, Goodyear o Continental. Ang Yokohama ay tiyak na hindi ginawa sa France, ang sabi sa akin ng Japan, sa katunayan, binili ko ang kotse kasama nito.

touch.otvet.mail.ru

Ipaalala namin sa iyo na ang planta ng Russia, na ngayon ay matatagpuan sa Lipetsk special economic zone, ay isa sa labing-apat na makapangyarihang negosyo ng gulong na pag-aari nito sa buong mundo. Na, gayunpaman, ay hindi nakakagulat, dahil ang Yokohama Rubber Company Limited mismo, na ipagdiriwang ang ika-100 anibersaryo nito sa loob ng dalawang taon, ay kasalukuyang hindi lamang isang pangunahing tagagawa ng gulong sa Japan, ngunit isa rin sa mga pinuno sa industriya ng gulong sa internasyonal. merkado. Sa ilalim ng tatak nito ngayon, ang mga gulong ay ginawa sa daan-daang iba't ibang laki, ang hanay nito ay idinisenyo para sa mga kotse, SUV at iba't ibang kategorya ng mga komersyal na sasakyan. Kabilang sa mga kasosyo ng kumpanya ay ang mga sikat na automaker tulad ng Toyota, Lexus, Mazda, Nissan, Porsche, Mercedes, Mitsubishi...

Tulad ng para sa planta ng Yokohama R.P.Z., ang unang gawaing konstruksyon na nauugnay sa negosyong ito ay nagsimula noong 2010. At dahil ang aming merkado ay palaging nangangako para sa Yokohama, ang pagtatayo ng halaman ay isinagawa sa isang pinabilis na bilis. Kaya't sa tagsibol ng 2012, ang mga unang gulong ay ginawa sa mga bagong workshop. At pagkalipas ng ilang buwan, inilunsad ang serial production ng mga modelo, na ibinigay kapwa para sa retail sale at para sa pangunahing kagamitan ng mga sasakyan ng Nissan na natipon sa rehiyon ng Leningrad.

Mula sa simula ng pag-unlad nito, ang proyekto ng halaman ng Lipetsk ay naglalayong tiyakin na ang mga produkto nito ay pangunahing ibinebenta sa merkado ng Russia. Ang trend na ito ay nagpapatuloy hanggang ngayon - humigit-kumulang 90% ng mga gulong ay ipinapadala sa mga network ng dealer sa lahat ng rehiyon ng bansa. Maliit na bahagi lamang ang ginagastos sa pag-export. Alin ang naiintindihan - ang kapangyarihan ng unang yugto ng Yokohama R.P.Z. ay 1.6 milyong gulong bawat taon, at ito, ayon sa mga pamantayan ng industriya, ay hindi gaanong para sa isang malaking bansa tulad ng sa atin. Sa hinaharap, isinasaalang-alang ang kasalukuyang halos buong teknikal na workload ng negosyo at ang kasalukuyang pangangailangan para sa mga gulong ng kotse, plano ng kumpanya na mamuhunan sa karagdagang pag-unlad ng halaman ng Lipetsk, ang kapasidad na maaaring tumaas sa 5 milyong mga gulong bawat taon.

Ngayon, ang negosyong ito araw-araw ay gumagawa ng dose-dosenang mga pagbabago ng mga gulong ng iba't ibang laki na may landing diameter mula 13 hanggang 18 pulgada, dahil pinapayagan ito ng mga teknikal na kakayahan nito na mabilis na muling ayusin ang mga kagamitan depende sa nakaplanong paghahatid. Kasama sa programa ng produksyon ngayon, halimbawa, ang mga modelo ng studded ice Guard at mga modelo ng summer S.drive2.

Ayon sa modernong pamantayan, ang Yokohama R.P.Z. ay isang high-tech na modernong planta, na may medyo mataas na antas ng automation. Halimbawa, ang ganitong kritikal na operasyon tulad ng pag-aaral ng tread ay ginaganap dito lamang ng mga awtomatikong makina, na nagpapaliit sa posibilidad ng mga pagkakamali. Siyempre, mayroon ding bahagi ng manu-manong paggawa sa negosyo, kabilang ang pinakamataas na kwalipikasyon. Sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga visual control post, kung saan nagtatrabaho ang mga eksklusibong nakaranas ng mga espesyalista, na regular na nagpapatunay sa antas ng kanilang propesyonal na kakayahan. Hindi ito maaaring maging iba, dahil sa panahon ng visual na inspeksyon ang operator ay dapat na napakabilis at tumpak na suriin ang gulong para sa kawalan ng anumang mga teknolohikal na bahid. Sa pamamagitan ng paraan, ang lahat ng mga gulong na lumalabas sa linya ng pagpupulong ay napapailalim sa ganitong uri ng kontrol nang walang pagbubukod.

Kasabay nito, ang lahat ng mga makabagong teknolohiya na binuo sa mga sentro ng pananaliksik ng Yokohama Rubber Company Limited ay aktibong ipinakilala dito. Kaya, kapag lumitaw ang mga bagong modelo sa assortment, ang mga motoristang Ruso ay palaging may magandang pagkakataon na maging unang subukan sa pagsasanay ang mga natatanging teknikal na solusyon na inaalok ng Yokohama. Kabilang sa mga promising kamakailang mga pag-unlad, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa teknolohiya ng BluEarth, na nagpapatupad ng konsepto ng kumpanya ng parehong pangalan, na naglalayong tiyakin ang kaligtasan sa kapaligiran at lumikha ng mga komportableng kondisyon para sa buhay ng tao. May kaugnayan sa mga gulong, ito ay ipinahayag sa paglikha ng gayong mga modelong palakaibigan sa kapaligiran na sabay na nagbibigay