(funksion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funksion() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", asinkron: e vërtetë)); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = e vërtetë; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(kjo , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Çfarë duhet të bëni nëse makina është dëmtuar gjatë evakuimit?

Në qytetet e mëdha, kamionët tërheqës janë duke punuar në mënyrë aktive, të cilët i çojnë makinat e parkuara gabimisht në pjesën e bllokimit. Drejtuesit i drejtohen ndihmës së një kamioni tërheqës në rastet kur mjeti prishet për shkak të një aksidenti ose mosfunksionimi teknik.

Megjithëse personeli i kualifikuar punon në shërbimet e evakuimit, dëmtimi i automjeteve të transportuara nuk është i pazakontë. Çfarë duhet të bëni nëse makina juaj është dëmtuar gjatë evakuimit? Kush është i detyruar të paguajë kompensim ose të paguajë për riparime të kushtueshme?

Mund të supozohen tre situata kryesore të dëmtimit të automjetit:

• vetë shoferi ka thirrur një kamion tërheqës dhe dëmi është shkaktuar me dijeninë e tij;
• makina është dëmtuar pa dijeninë e pronarit;
• dëmi është bërë në zonën e penalltisë.

Le t'i shqyrtojmë të gjitha këto situata veç e veç.

Thirrja e një kamioni tërheqës kur makina juaj prishet

Nëse, për shembull, motori është bllokuar gjatë rrugës ose kutia e ingranazhit është jashtë funksionit, duhet të telefononi një manipulues me një platformë rrëshqitëse ose një çikrik. Avokatët e automobilave këmbëngulin që përpara se të ngarkoni makinën në platformë, duhet të hartohet një certifikatë pranimi. Këshillohet gjithashtu që të bëni një inventar të të gjitha gjërave në bagazhin dhe kabinën. Nëse është e mundur, mund të bëni fotografi të trupit të makinës nga kënde të ndryshme. Letra e hartuar duhet të nënshkruhet nga vetë pronari dhe përfaqësuesi i shërbimit teknik.

Prandaj, duke pasur këtë përshkrim në dorë, mund të konfirmoni lehtësisht se gjatë procesit të evakuimit janë shkaktuar dëme të caktuara. Shërbimi i evakuimit duhet të paguajë për dëmet. Si rregull, në shërbimet serioze, të gjitha makinat e transportuara janë të siguruara dhe nënshkruhet një marrëveshje standarde me pronarin, ku renditen të gjitha tiparet thelbësore të trupit - gërvishtjet e mëdha, gërvishtjet, ndryshku etj. Nëse nuk ka, kjo fakti tregohet në aktin e transferimit.

Kontrata është hartuar në dy kopje dhe mund të përdoret si provë kryesore kur bëni pretendime. Natyrisht, ju duhet të raportoni dëmet menjëherë pasi ato zbulohen gjatë inspektimit, përndryshe mund të akuzoheni se po përpiqeni t'ia atribuoni problemet tuaja shërbimit të evakuimit. Zakonisht jepen 10 ditë për të marrë një përgjigje zyrtare. Nëse kërkesa juaj nuk është përmbushur, është e nevojshme të bëni një ekzaminim të pavarur dhe të paraqisni një padi me të gjitha provat në dispozicion. Nuk ka asnjë mënyrë tjetër për të marrë kompensim, edhe nëse ka CASCO - sipas CASCO-s, dëmtimi i mjetit gjatë evakuimit ose tërheqjes nuk është një ngjarje e siguruar.

Dëmtime gjatë evakuimit në parcelën e bllokimit

Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, siç kemi shkruar edhe më herët në faqe, makinat dërgohen në një zonë dënimi për shumë shkelje, kryesore prej të cilave është ose parkimi në vendin e gabuar ose drejtimi në gjendje të dehur. Në rastin e parë (parkim jo i duhur), makina ngarkohet në platformë dhe transportohet pa praninë e pronarit.

Nëse nuk e keni gjetur makinën aty ku e keni lënë, kontaktoni në numrat e policisë rrugore në qytetin tuaj, ata do t'ju tregojnë se ku është marrë automjeti dhe ku të merrni një denoncim kundërvajtës. Sipas kërkesave të legjislacionit, gjendja e trupit të makinës duhet të tregohet në protokoll - nuk ka dëmtime të dukshme, ka patate të skuqura, gërvishtje, gërvishtje.

Inspektoni me kujdes trupin dhe bojën e makinës suaj. Nëse zbulohet një dëmtim i ri, duhet të telefononi policinë, në prani të së cilës rregullojnë defektet e marra gjatë transportit. Për këtë, hartohet akti përkatës dhe i bëhet kërkesë drejtorit të shërbimit të evakuimit. Nëse refuzoni, do t'ju duhet të shkoni përsëri në gjykatë. Nëse është e nevojshme, urdhëroni një ekzaminim të pavarur. CASCO nuk mbulon koston e riparimit të dëmeve të tilla.

Makina e dëmtuar në bllokim

Në parim, duhet të veproni sipas algoritmit të mësipërm. Vlen gjithashtu të theksohet se nëse keni CASCO, mund të merrni pagesa nga kompania juaj e sigurimit, pasi dëmi nuk është shkaktuar në momentin e ngarkimit/shkarkimit apo transportit direkt, por për shkak të neglizhencës apo veprimeve keqdashëse të palëve të treta. Të gjitha gërvishtjet dhe gërvishtjet duhet të regjistrohen me kujdes në prani të policisë dhe agjentit të sigurimit.

Në mungesë të CASCO-s, është e nevojshme të kërkohet pagesa nga drejtimi i parkimit të penalitetit. Nëse ata refuzojnë të paguajnë, ata do të duhet të shkojnë në gjykatë, pasi kanë kaluar më parë një ekzaminim të pavarur, i cili do të përcaktojë shkakun e vërtetë të dëmit - neglizhencën dhe neglizhencën e personelit.

Rregullat e evakuimit

Për të shmangur situata të tilla, duhet të ndiqni rregullat e evakuimit:

• kur porosisni një kamion tërheqës, hartohet një akt pranimi dhe transferimi i makinës, ku duhet të tregohet dëmtimi i dukshëm, si dhe përmbajtja e kabinës dhe bagazhit;
• mos nënshkruani protokollin e policisë rrugore për ndalimin e automjetit derisa të shihni personalisht makinën tuaj;
• inspektori është i detyruar t'i bashkëngjisë protokollit një inventar me të gjitha defektet e identifikuara në makinë;
• mbani të gjitha faturat për pagesën e kamionit tërheqës dhe fiksimit, do t'ju duhen për të ngritur një padi ose për të marrë pagesa nga kompania e sigurimeve për CASCO.

Ju lutemi vini re se oficerëve të policisë rrugore u kërkohet të regjistrojnë në video procesin e kapjes dhe ngarkimit të mjetit në platformën e kamionit tërheqës. Këto dosje duhet t'ju ofrohen gjithashtu sipas kërkesës pas marrjes së protokollit të paraburgimit. Mos harroni se pa ndjekur procedurën, do të jetë e vështirë të arrihet drejtësia dhe do të duhet të paguani vetë koston e riparimeve.

Një histori e zakonshme e Moskës: një person mbërriti në vendin e bllokimit për Lexus-in e tij disa orë pas evakuimit; makina qëndronte me çati të thyer, e cila, padyshim, ishte dëmtuar gjatë ngarkimit ose shkarkimit. Siç doli më vonë, ky incident nuk është një ngjarje e siguruar edhe nëse disponohen të gjitha certifikatat e policisë rrugore. Vetë tërheqësit e mohojnë makinën e dëmtuar, duke thënë se ky nuk është problemi i tyre dhe nuk është fusha e tyre e përgjegjësisë. Sipas avokatëve, raste të tilla në Moskë po bëhen gjithnjë e më të shpeshta dhe në shumicën e tyre gjykata mban anën e të dëmtuarit. Ne biseduam me avokatë dhe zbuluam se çfarë të bënim nëse makina dëmtohej nga një kamion tërheqës.

Më shpesh, evakuimi përfundon ose me një parakolp të gërvishtur, ose me një baltë të grisur ose me një parakolp të dëmtuar. Motoristët, me shpresën se kamioni tërheqës nuk do të jetë në gjendje të përballojë makinën e tyre, i kthejnë rrotat me qëllim. Sidoqoftë, një veprim i tillë është vetëm i dëmshëm - krahët pothuajse me siguri do të dëmtohen nga zinxhirët.

“Në raste të tilla duhet të kontaktoni kompaninë që kryen evakuimin. Thjesht nuk ka mundësi të tjera për pronarët e makinave. Nëse ata refuzojnë të paguajnë kompensim, atëherë duhet të dërgoni një kërkesë në gjykatë. Në lidhje me policat Casco, jo të gjitha kompanitë e sigurimit do të kompensojnë dëmin e shkaktuar në këtë mënyrë. Në secilin rast specifik, ju duhet të lexoni kontratën, "i shpjegoi korrespondentit të faqes Aleksey Dozorov, kryetar i komitetit për mbrojtjen e të drejtave të shoferëve.

Klauzola e kontratës, e cila do t'i japë fund marrjes së dëmshpërblimit nga shoqëria e sigurimit, thotë: “Për të gjitha rreziqet, nuk janë ngjarje të siguruara: ngjarje që kanë ndodhur gjatë ngarkimit ose shkarkimit të mjetit të siguruar”. Evakuimi, i detyruar ose vullnetar, bie në këtë pikë.

Sipas kreut të GlavStrakhKontrol, Nikolai Tyurnikov, problemi kryesor në mekanizmin për marrjen e kompensimit nga shërbimi i evakuimit është të vërtetohet se ishte kamioni tërheqës që dëmtoi makinën. “Këtu janë të përshtatshme kamerat e vëzhgimit dhe dëshmitë. Ju gjithashtu mund të përdorni edhe certifikatat e inspektimit nga shërbimi ku makina është servisuar për herë të fundit, "shpjegoi Tyurnikov.

Nëse kamioni tërheqës nuk është as ngarkues, por mjet transporti, atëherë shumica e kompanive të sigurimeve nuk mund të bëhet fjalë për ndonjë dëmshpërblim. Ky rast hyn në klauzolën: "Rreziqet e siguruara nuk përfshijnë dëmin e shkaktuar nga dëmtimi i mjetit të siguruar gjatë transportit (tërheqjes)".

1. Dokumenti i parë që duhet të marrë pronari i një makine të dëmtuar gjatë evakuimit është përfundimi i një ekzaminimi të pavarur. Dokumenti origjinal duhet të mbetet tek klienti dhe një kopje së bashku me kërkesën duhet të dërgohet në adresën e shërbimit të evakuimit.

2. Nëse makina është e siguruar vetëm nën OSAGO, atëherë mënyra e vetme për të marrë kompensim do të jetë një padi kundër shërbimit të evakuimit. Ju duhet ta dërgoni atë vetëm nëse një refuzim zyrtar për të paguar para është marrë nga kompania në emrin tuaj. Ashtu si në rastin e Casco, dëmtimi i makinës gjatë ngarkimit nuk është një ngjarje e siguruar, pasi makina nuk ishte e përfshirë në trafik.

3. Nëse pronari i makinës së dëmtuar ka një politikë sigurimi të trupit, procesi i marrjes së kompensimit është akoma më i lehtë, pasi ekziston një mundësi shtesë. Është e mundur të paraqisni një kërkesë për "veprim keqdashës" me kompaninë e sigurimit, në vend të "dëmtimit që rezulton nga ngarkimi ose shkarkimi". Rastet që i përkasin kësaj kategorie konsiderohen si sigurim në të gjitha shoqëritë. Megjithatë, edhe këtu mund të lindin vështirësi. Para së gjithash, me marrjen e certifikatave - një makinë e dëmtuar e parkuar në një parcelë të bllokuar nuk duket aq bindëse për të marrë kompensim për një "veprim keqdashës".

Kodi Administrativ parashikon mundësinë e evakuimit të një automjeti në rast të shkeljeve të caktuara në fushën e qarkullimit. Më shpesh, makinat tërhiqen në kundërshtim me rregullat e parkimit.

Shërbimet e një kamioni tërheqës drejtohen edhe nga pronarët e makinave që janë bërë viktima të dëmtimit në rrugë, me kusht që të jetë e pamundur të lëvizni makinën në një parking ose stacion shërbimi.

Nëse makina është dëmtuar, ku duhet të kontaktoj dhe çfarë masash duhet të merren?

Shumë shoferë kanë pyetje se ku të kthehen dhe çfarë të bëjnë nëse makina është dëmtuar. Si të vërtetohet se makina është dëmtuar gjatë evakuimit. Le të analizojmë të gjitha pyetjet në detaje.

Në rast të një aksidenti trafiku ose një prishjeje të makinës, e cila çoi në probleme me funksionimin e makinës, zgjidhja e vetme është përdorimi i një kamioni tërheqës për të dorëzuar makinën në servis.

Për transportin e mjetit, si rregull, lidhet një marrëveshje verbale ndërmjet pronarit të kamionit tërheqës dhe pronarit të mjetit. Në të njëjtën kohë, aktet për transferimin e makinës nuk hartohen.

Këto veprime cilësohen si të pasakta, sepse nëse shkaktohet dëm gjatë shkarkimit ose ngarkimit të makinës dhe gjatë lëvizjes së trenit rrugor, asgjë nuk do të vërtetohet.

Pronarët e makinave mund të veprojnë sipas skemës së mëposhtme:

• Lidhni një marrëveshje me shkrim me shoferin e kamionit tërheqës për mundësinë e lëvizjes së mjetit. Kontrata është shkruar në mënyrë arbitrare me shënimin e detyrueshëm të të dhënave të mëposhtme:

• afati kohor për lëvizjen;
• vendi nga i cili do të lëvizë mjeti;
• të dhënat dhe numri i evakuatorit;
• numrin e mjetit që do të përkthehet dhe të dhënat e pronarit;
• çmimi për shërbimet e evakuimit.
• Kontrata është nënshkruar nga drejtuesit e dy makinave.

• Bëni një foto nga pjesa e jashtme e automjetit që po evakuohet. Nëse nuk keni një aparat fotografik me vete, atëherë duhet të bëni fotografi me kamerën e telefonit tuaj. Megjithatë, është e rëndësishme të caktohet periudha kohore për anketën.
• Nëse është e nevojshme, hartoni një akt shtesë në të cilin do të përshkruani:

• dëmtime të jashtme të identifikuara ekzistuese (të munguara) në trup;
• prania e pajisjeve shtesë që janë instaluar brenda makinës dhe nuk janë pjesë e konfigurimit;
• një listë të gjërave që do të lihen në makinë.

Akti nënshkruhet nga pronari i makinës dhe një person tjetër që nuk është i interesuar. Është mirë që nënshkrimi tjetër të sigurohet nga shoferi i kamionit tërheqës, megjithatë kjo rrallë është e mundur.

Në rastet kur shoferi i kamionit tërheqës nuk pranon të nënshkruajë dokumentin, duhet të gjendet një person tjetër që do të pranojë të bëhet dëshmitar dhe të nënshkruajë dokumentin. Sigurohuni që të regjistroni emrin dhe detajet e kontaktit të dëshmitarit okular.

Pas plotësimit të dokumenteve të përcaktuara dhe fotografimit, makina mund të zhvendoset në mënyrë të sigurt. Sepse nëse zbulohet dëmi, është e lehtë të vërtetohet.

Nëse gjeni një prishje makine në një bllokim makine

Një situatë krejtësisht tjetër lind kur një mjet lëviz pa pronar ose pasi është zbuluar dëmtim në rastet kur makina merret nga një parking i veçantë.

Evakuimi i një automjeti pa pronar bëhet me një oficer inspektimi automobilistik i cili duhet:

• të hartojë një protokoll për një shkelje që kërkon vendosjen e një mase të tillë ndikimi si evakuimi i një makine;
• shkruani një vendim se makina është ndalur;
• të hartojë një akt që tregon të metat ekzistuese ose të munguara nga jashtë.

Kur aplikoni në shërbimin e patrullës për leje për të marrë një makinë nga një parking i veçantë, është e nevojshme të kërkoni, përveç protokollit, një kopje të aktit për gjendjen e makinës. Ky dokument do të jetë dëshmi e dëmtimit gjatë transportit.

Si të hartoni një akt pranimi dhe transferimi të një makine?

Dokumenti kryesor, i cili mund të konsiderohet si dëshmi e dëmit të shkaktuar gjatë transportit të makinës, është akti i pranimit dhe kalimit të makinës.

Deri më sot, nuk ka një formë të përcaktuar qartë të dokumentit, megjithatë, është e rëndësishme të theksohet se akti duhet të tregojë:

• emrin dhe datën e ekzekutimit të dokumentit;
• emri i institucionit ose emri i plotë, të dhënat e pasaportës (të dhënat e patentës së shoferit) të personit që ka hartuar dokumentin;
• vendi ku ndodhet makina (adresa e parcelës së bllokimit);
• informacione për automjetin që tërhiqet;
• parametra të tjerë që tregojnë: ngjyra, numrat e trupit dhe shasisë, numri i regjistrimit shtetëror, VIN, etj.;
• të dhëna për dokumentet për makinën (gjatë transportit në prani të shoferit);
• kilometrazhi i makinës;
• defekte të jashtme;

Akti nënshkruhet nga ata që hartuan dokumentin dhe dëshmitarët.

Ankesa në shërbimin e evakuimit për dëmtim të makinës

Nëse makina dëmtohet gjatë transportit në pjesën e grumbullimit, ekzistojnë dy mënyra për të rikuperuar sasinë e dëmit:

• kontaktoni shërbimin e evakuimit me një kërkesë;
• të paraqesë një kërkesë për dëmshpërblim.

Duhet të kihet parasysh se është e pamundur të vendosni një nënshkrim për pranimin e makinës nga pjesa e bllokuar pa marrë parasysh dëmin ekzistues, pasi pas nënshkrimit të dokumentit, do të konsiderohet se pronari i makinës nuk ka ankesa për parkingun.

Para së gjithash, kur zbulohet dëmtimi, përfaqësuesit e policisë së trafikut duhet të thirren në vendin ku ndodhet makina, të cilët, nga ana tjetër, do të hartojnë një protokoll dhe do të vërtetojnë faktin e dëmtimit.

Hapi i dytë është zbatimi i një ekzaminimi të pavarur për të vlerësuar koston e dëmit të shkaktuar. Pasi të keni përfunduar të gjitha hapat, mund të filloni të paraqisni një kërkesë. Asnjë formular specifik i kërkesës nuk është krijuar.

Për të plotësuar siç duhet dokumentin, duhet të specifikoni:

• marrësi i kërkesës (koordinatat e pjesës së bllokuar, nëse ka - emri, nëse jo - të dhënat e titullarit);
• nga kush është marrë kërkesa (të dhënat personale, vendbanimi, kontaktet);
• emri (i vendosur në qendër të linjës së re);
• ngjarjet që shkaktuan nevojën për të hartuar një dokument (data dhe vendi, arsyeja e evakuimit, të dhënat e dokumentit në të cilat u ndalua automjeti);
• përmbajtja e kërkesës (prania e dëmtimit të automjetit);
• pretendimet (në këtë situatë, kompensimi për dëmin e shkaktuar nga punonjësit e parkingut ose veprimet e një kamioni tërheqës vepron si kërkesë);
• sasia e dëmit;
• në rast të refuzimit për të kompensuar ose injoruar kërkesën e marrë, tregoni qëllimin e pronarit të automjetit për t'iu drejtuar autoriteteve gjyqësore;
• datën dhe nënshkrimin e lëshuesit të dokumentit;
• listën e dokumenteve që duhen ofruar.

Cilat dokumente duhen bashkangjitur?

Kërkesa duhet të shoqërohet me dokumentacionin që konfirmon faktet e specifikuara.

Këto dokumente përfshijnë:

• një protokoll për ndalimin e makinës dhe dërgimin e saj në parcelën e ndalimit. Ky dokument lëshohet nga një përfaqësues i inspektimit të automobilave. Nëse pronari ishte i pranishëm gjatë evakuimit, i cili u krye me iniciativën e tij, atëherë në këtë rast është e nevojshme të sigurohet një marrëveshje për transportin e makinës;
• një akt kontrolli i makinës, i hartuar nga një përfaqësues i autoriteteve ose një akt transferimi i makinës, i cili është i nënshkruar nga një dëshmitar okular. Fotot e dëmtimit;
• akti i pranimit të një makine nga bllokimi i makinës me një tregues të dëmtimit ekzistues, i vërtetuar nga një oficer patrullimi;
• një protokoll të hartuar nga një përfaqësues i shërbimit të patrullimit për dëmin e shkaktuar gjatë transportit ose ruajtjes së makinës në një parking të veçantë;
• mendimi i një eksperti të pavarur;
• dokumente të tjera që mund të konfirmojnë shpenzimet e pronarit të makinës.

Ku të paraqisni një ankesë?

Kërkesa duhet t'i drejtohet drejtuesit të parkingut, i cili ofron shërbime për evakuimin dhe ruajtjen e makinës.

Kërkesat mund të dorëzohen në një nga mënyrat e mëposhtme:

• dorëzimi personal. Duke përdorur këtë metodë, është e nevojshme të arrihet një shenjë që dokumenti është pranuar. Kjo shenjë vendoset në një kopje tjetër, e cila i mbetet pronarit të makinës;
• postë e regjistruar me njoftim. Përdorimi i kësaj metode siguron që pasi adresuesi të marrë letrat, dërguesi do të marrë konfirmimin e marrjes.

Në rast se një punonjës i një parkingu të specializuar refuzon të pranojë dhe të shënojë marrjen e dokumentit, atëherë mund të përdorni Postën Ruse ose të hartoni një akt refuzimi për të marrë një kërkesë para dëshmitarëve.

A është e mundur që këto dëme t'i atribuohen ngjarjeve të siguruara?

Është e rëndësishme të mbani mend se dëmi i shkaktuar nga transportimi ose ruajtja e një makine në një parking nuk vlen për ngjarjet e siguruara nën sigurim, pasi një qytetar i mjetit motorik merr përsipër kompensimin e dëmit vetëm kur makina është në lëvizje.

Marrja e pagesës është e mundur sipas CASCO dhe vetëm kur situata lidhet me një ngjarje të siguruar me marrëveshje.

Në cilat raste vetura tërhiqet

Sipas ligjit, një automjet mund të evakuohet në një parking penal nëse ekziston të paktën një nga arsyet e mëposhtme:

• Shoferi i makinës nuk ka të drejtë ta drejtojë atë;
• Makina drejtohet nga një person që nuk ka ose i hiqet e drejta për të drejtuar një makinë;
• Qytetari nuk dëshiron të bëjë ekzaminim me shenja të mundshme dehjeje;
• Drejtuesi i mjetit ka përdorur alkool dhe substanca psikotrope pas aksidentit dhe para se të kryheshin analizat mjekësore;
• Shoferi është i dehur;
• Shkelje e rregullave të përcaktuara të parkimit;
• Mosfunksionimi i sistemit të frenimit të makinës;
• Mosrespektimi i rregullave të vendosura për transportin e ngarkesave të rënda dhe të rënda;
• Shkelje e standardeve të parashikuara në rastet e transportit të mallrave të rrezikshme;
• Makina është e parkuar në një vend të ndaluar, të treguar me shenjë rrugore;
• Makina vendoset në rreshtin e dytë dhe të mëtejshëm;
• Si përjashtim: transporti me dy rrota pa rimorkio;
• Makina ndërhyn në trafik sepse është lënë në shinat e tramvajit ose jo larg tyre;
• Parkimi në tunel;
• Vendosja e mjetit është në vendkalim për këmbësorë ose në një distancë deri në pesë metra para tij;
• Makina është në një distancë prej të paktën pesëmbëdhjetë metra nga ndalesa e transportit të rrugës, e shënuar me shenjën 1.17;
• Nëse nuk ka përcaktim, kjo distancë matet nga tabela e vendit të caktuar të ndalimit;
• Një makinë e parkuar krijon një bllokim trafiku për automjetet e tjera.

Në rastet kur makina është evakuuar në bllokim për arsye të tjera, veprimet e autoriteteve janë të paligjshme dhe ato mund të protestohen me besim.

Rregullat për evakuimin e një makine në një bllokim makine

Çdo shofer i një makine është i detyruar të dijë rregullat e përcaktuara me ligj, sipas të cilave makinat tërhiqen. Kjo është e nevojshme për të qenë në gjendje të anuloni transportin në rast të mospërputhjes.

• Përpara se të hiqni automjetin, përfaqësuesi i policisë rrugore duhet të hartojë një protokoll në dy kopje. Të paktën dy dëshmitarë okularë duhet të jenë të pranishëm gjatë kësaj procedure. Dokumenti nënshkruhet nga punonjësi i policisë dhe dhunuesi.
• Përmbajtja e protokollit përfshin: të dhëna për datën, kohën, vendin e regjistrimit të protokollit, bazën e transportit të makinës, me referenca në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative, informacione për përfaqësuesin e policisë rrugore, informacione për makinën. , pronari i saj, të dhëna për trupin që ka kryer ndalimin e makinës. Nëse pronari i makinës është i pranishëm në momentin e regjistrimit të protokollit, atëherë ai ka të drejtë të kërkojë që informacioni për praninë e sendeve me vlerë dhe personale në makinë të futet në përmbajtjen e dokumentit dhe të përshkruajë të gjitha keqfunksionimet dhe dëmtimet e makinës, bëni foto dhe video të defekteve ekzistuese të trupit.

Pikat e mundshme të hyrjes në automjet duhet të vulosen.

Një nga risitë në transportin e makinës është që me paraqitjen e pronarit dhe paraqitjen e dokumenteve për makinën, nëse rimorkiatori nuk ka filluar procedurën e ngarkimit, transporti anulohet.

Gjatë evakuimit duhet të jetë i pranishëm një përfaqësues i shërbimit patrullues. Pronari i makinës i drejtohet punonjësit të policisë në lidhje me zbatimin e procedurës së transportit. Inspektori harton një kopje shtesë të dokumentit për ndalimin e mjetit dhe vendosjen e tij në një parking penal.

Pronarët e makinave duhet të dinë se si të veprojnë nëse makina është dëmtuar gjatë evakuimit ose vendndodhjen e saj në bllokim.

Thirrja e një kamioni tërheqës pas një prishjeje makine.

Kur shoferi nuk mund ta shoqërojë makinën e tij, ai harton një prokurë dhe ia dorëzon çelësat shoferit të kamionit tërheqës. Shumë e konsiderojnë të panevojshme të shkruajnë një përshkrim të gjendjes së sallonit; sipas rregullave, një letër e tillë nuk nevojitet. Por imagjinoni - nëse më vonë zbulohen dëme shtesë, për shembull, në xhamin e përparmë ose në veshjen e brendshme - si mund të provojë shoferi se nuk ka pasur një dëmtim të tillë përpara se makina të tërhiqej?

Prandaj, kur dërgoni një makinë në transport special, duhet të kujdeseni për të hartuar një inventar të atyre gjërave që mbeten në kabinën dhe bagazhin e makinës. Lista e përpiluar duhet të nënshkruhet nga dy persona, i dyti mund të jetë drejtuesi i kamionit tërheqës. Këshillohet që të bëni fotografi të gjendjes së kabinës dhe përmbajtjes së bagazhit. Fotografitë me datën mund të jenë të dobishme në rast pretendimi.

Evakuimi i makinës në bllokim.

Nëse arsyeja e evakuimit të makinës ishte parkimi i gabuar, ose në rast të privimit të patentës së shoferit në vend, një punonjës i inspektoratit shtetëror të trafikut harton një protokoll. Pasi e ka lënë makinën në vendin e gabuar dhe më pas ka zbuluar se nuk është aty, shoferi mund të telefonojë linjën telefonike të qytetit të tij dhe të sqarojë se makina është çuar në një bllokim makine dhe nuk është vjedhur. Linja telefonike do të sqarojë se ku është tërhequr makina.

Në departamentin e policisë së trafikut, shoferit do t'i jepet një kopje e protokollit të hartuar para evakuimit. Dokumenti duhet të regjistrojë të gjitha dëmtimet e dukshme të makinës.

foto www.minilogistic.com

Kur pronari e merr makinën nga bllokimi, makina duhet të inspektohet. Nëse zbulohet një dëm që nuk ishte aty përpara evakuimit, duhet të aplikoni për kompensim nga kompania përgjegjëse për transportin. Rasti i një dëmi të tillë nuk është i siguruar, dhe ju do të duhet të kërkoni vetë kompensimin.

Ju duhet të filloni duke kontaktuar një ekspert. Pas kontrollit të makinës, ai do të nxjerrë një konkluzion zyrtar se dëmi është bërë gjatë ngarkimit dhe transportit. Një kopje e ekzaminimit duhet t'i bashkëngjitet kërkesës me shkrim për shërbimin e evakuimit. Një kopje duhet të mbahet për vete, tjetra të dërgohet me postë me njoftim.

Nëse pas një muaji (30 ditë kalendarike) kompania refuzon të kompensojë dëmin, të gjitha dokumentet duhet të dërgohen në gjykatën e vendbanimit. Më shpesh, padia fitohet nga pronarët e makinave.

Nëse makina është dëmtuar në parking.

Kur merrni makinën tuaj nga bllokimi dhe vëreni dëme të reja, ia vlen të kontrolloni përsëri protokollin e policisë së trafikut. Është e mundur që gërvishtjet ose gërvishtjet në makinë të mos shfaqen gjatë transportit, por tashmë në pjesën e grumbullimit.

Duhet të kontaktoni menjëherë policinë e zonës ku ndodhet parkimi. Më tej, me vendimin për të nisur një çështje penale ose për ta refuzuar atë, duhet të kontaktoni siguruesin. Nëse makina në bllokim është gërvishtur ose gërvishtur, ka një shans të vogël për të marrë kompensim. Një rast i tillë parashikohet në CASCO si akte keqdashëse të palëve të treta. Nëse nuk ka kontratë me këtë kompani sigurimesh, makina do të duhet të riparohet nga fondet e veta.

Foto mollë.majë

Në rast të shkeljeve të ligjit, në raste të caktuara, automjetet mund të dërgohen në parking. Në të njëjtën kohë, pavarësisht transportit të veçantë që përdoret gjatë transportit dhe profesionalizmit të punonjësve të shërbimit të evakuimit, makina shpesh dëmtohet.

Arsyeja e dërgimit në konfiskim

Arsyet që janë baza për evakuimin e detyruar të automjeteve tregohen në Art. 27.13 Kodi Administrativ i Federatës Ruse.

Këto baza janë:

• drejtuesi e ka drejtuar mjetin në gjendje të dehur (alkool, drogë);
• transporti i mallrave nuk përputhet me kërkesat e sigurisë për transportin e mallrave;
• makina vendoset në vende që nuk janë të destinuara për parkim, krijohen ndërhyrje për mjete të tjera ose këmbësorë;
• personi që drejtonte transportin nuk kishte me vete patentë shofer;
• makina pas aksidentit doli të ishte e gabuar;
• konstatoi shkelje në sistemin e drejtimit apo frenimit.

Me dy pikat e fundit, pronari i makinës mund të vendosë në mënyrë të pavarur nëse do ta dërgojë makinën në një parking penal, ose do të marrë me qira një kamion tërheqës për ta dorëzuar automjetin në një garazh personal ose në shërbimin e makinës për riparime.

Cilat dokumente prodhohen

Para ndalimit të makinës dhe dërgimit të saj në vendin e parkimit të detyruar, inspektori i policisë rrugore duhet:

Pas të gjitha rregullave procedurale të pajtueshmërisë, makina ngarkohet në platformën e ngarkuesit dhe dorëzohet në parking.

Ne do t'ju tregojmë më shumë për rregullat për hartimin e një akti të pranimit dhe transferimit të një makine. Nuk ka një formular të miratuar, por një formular standard mund të krijohet në çdo rajon. Ne propozojmë të shqyrtojmë se cilat pika të përgjithshme duhet të jenë të pranishme në dokument:

Të gjithë personat që kanë qenë të pranishëm në hartimin e aktit dhe të përfshirë në komision duhet të vënë nënshkrimin e tyre në dokumentin se transferimi i makinës është bërë pa shkelje.

Procedura për zbulimin e dëmit

Transporti i makinës deri në bllokim kryhet për arsye të ndryshme. Prandaj, makina mund të dëmtohet në çdo fazë të evakuimit.

Ne do të mësojmë se si të veprojmë në këtë apo atë rast.

Nëse makina është dëmtuar gjatë evakuimit

Sapo pronari i makinës vëren një shkelje, ai duhet të veprojë menjëherë:

• të pezullojë transportin e mëtejshëm dhe të kërkojë nga punonjësi i policisë rrugore të regjistrojë dëme të reja;
• ju duhet të kontaktoni ekspertë të pavarur për të zbuluar sasinë reale të dëmit të pronarit të makinës. Specialistët me përvojë do të kryejnë një ekzaminim të dëmit dhe do të nxjerrin një përfundim mbi dëmin e shkaktuar. Si rezultat, dokumenti duhet të përmbajë informacion në lidhje me dëmtimet e freskëta dhe kronike. Falë këtij dokumenti, qytetarët do të fitojnë një argument të rëndë në një situatë të diskutueshme me një kompani evakuimi.
• të shkruajë një kërkesë për pagesën e kompensimit për dëmin pasuror;

Pas kësaj, mbetet vetëm të presim për transferimin e parave, ose të aplikojmë tek autoriteti gjyqësor për procedura të mëtejshme.

Nëse pronari nuk ishte pranë

Ka edhe raste kur pronari ka munguar në momentin e evakuimit të makinës. Për shembull, makina ishte e parkuar në vendin e gabuar, kështu që u vendos që të dërgohej në parcelën e bllokimit.

• së pari, pronari duhet të zbulojë se ku është makina e tij. Për ta bërë këtë, ai duhet të telefonojë stacionin e shërbimit ose linjën telefonike të policisë rrugore, ku merren informacione për të gjitha rastet e tilla;
• pas kësaj, ai duhet të shkojë në departamentin e policisë së trafikut që ka hartuar protokollin për transportin e detyruar për të marrë lejen për të lëshuar një makinë nga një parking me pagesë. Gjithashtu, lëshohet një kopje e dytë e aktit të pranimit dhe kalimit nga një zyrë në tjetrën;
• atëherë duhet të shkoni në adresën e specifikuar për të marrë makinën.

Përpara se të nënshkruani letrat që pretendojnë kompaninë transportuese dhe ata që janë përgjegjës për ruajtjen e makinës, duhet të siguroheni që nuk ka dëmtime që nuk tregohen në protokollin e transferimit.

Një raport inspektimi duhet të hartohet pas marrjes së makinës nga vendi i ruajtjes. Dokumenti përshkruan të gjitha dëmet ekzistuese. Nëse është e nevojshme, specialistë të një qendre të pavarur përfshihen në ekzaminim.

Nëse pronari zbulon dëme që nuk janë regjistruar më parë, atëherë ai duhet të kuptojë se dëmi nuk është shkaktuar në kohën kur makina është transferuar nga vendi i evakuimit, por gjatë transportit ose gjatë ruajtjes. Kjo do të thotë se personat përgjegjës kanë bërë një gabim dhe kanë dëmtuar transportin.

Masat e marra do t'ju lejojnë të merrni kompensim për dëmin e shkaktuar sa më shpejt të jetë e mundur.

Si bëhet një kërkesë

Le të flasim për rregullat për paraqitjen e një ankese nga qytetarët që morën makinën e tyre pas evakuimit me dëmtim:

• ju duhet të aplikoni me shkrim te drejtuesi i menjëhershëm i shërbimit të evakuimit;
• shkruani informacione personale për aplikantin (emri, adresa, etj.);
• informoni datën dhe orën e transportit të makinës;
• shprehin kundërshtimet e tyre për shkeljet e kryera në lidhje me rregulloret (neni 1064 i Kodit Civil të Federatës Ruse);
• listoni dëmin e gjetur, si dhe tregoni shumën që do të kërkohet për të kompensuar punën e riparimit;
• shkruani një kërkesë që kompania që ka dorëzuar makinën në vendin e ruajtjes të kompensojë dëmin e shkaktuar.

Ankesa përpilohet në dy kopje, njëra i transferohet organizatës dhe e dyta mbetet tek aplikanti.

Gjatë transferimit të një pretendimi tek kompania që ka kryer shkeljen, është e nevojshme të keni konfirmimin se aplikacioni është pranuar për shqyrtim.

Nëse dokumenti është dorëzuar personalisht, atëherë duhet të kërkoni të vendosni një shenjë në pranimin e ankesës. Nëse dorëzimi personal nuk është i mundur, kërkesa do të dërgohet me postë rekomande, një njoftim me shënimin se letra i është dorëzuar zyrtarit duhet t'i kthehet aplikantit.

Për të paraqitur një ankesë, duhet të përgatisni një listë të caktuar dokumentesh.

Kjo listë përfshin:

• raporti i ndalimit i hartuar nga inspektori i policisë rrugore;
• dokumente që konfirmojnë shpenzimet e bëra (çeqe, fatura);
• letra që i japin makinës të drejtën dhe arsyen për të qenë në parcelën e bllokimit;
• mendimi i ekspertëve të pavarur për dëmet dhe koston e riparimeve;
• shpjegime me shkrim nga punonjësi që transferoi makinën në vendin e ruajtjes;
• dokumente të tjera nëse janë të disponueshme, për shembull, dëshmitë e dëshmitarëve.

Është më mirë të ruani origjinalet e dokumenteve ekzistuese për veten tuaj, nëse ato humbasin për shkak të neglizhencës së dikujt, atëherë dublikatat mund të bëhen gjithmonë nga origjinalet e ruajtura.

Si të merrni kompensim

Fatkeqësisht, ky rast nuk është i siguruar, kështu që nuk ka kuptim të aplikoni për kompensim te Siguruesi sipas OSAGO-s aktuale.

Pronarët e makinave mund të zgjidhin një çështje kontestuese në dy mënyra:

1. Urdhri vullnetar

Pas një apeli me shkrim drejtuar menaxhmentit të kompanisë që ka dorëzuar transportin në parcelën e bllokuar, viktima ka marrë dëmshpërblim për dëmin pasuror.

1. Mbledhja e detyruar

Nëse duke përdorur metodën e parë nuk ishte e mundur të zgjidhej çështja, atëherë pronari mund të aplikojë në gjykatë me një kërkesë. Kërkesa paraqitet me shkrim në vendin e regjistrimit të shoqërisë së dhunuesit.

Pronarët e makinave duhet të kuptojnë se nëse ata vetë nuk duan të mbrojnë të drejtat e tyre, atëherë askush nuk do ta bëjë atë për ta. Prandaj, duhet të jeni të durueshëm dhe të merrni masa për ndëshkimin e autorëve dhe marrjen e dëmshpërblimit për dëmin e shkaktuar.