Principalele semne ale unei defecțiuni a senzorului de debit de aer în masă sunt pierderea puterii motorului, pornirea dificilă, turația „plutitoare” a motorului. Pentru a afla motivul exact al defecțiunii debitmetrului, trebuie să inspectați vizual dispozitivul și apoi să îl testați cu un scanner (prin Openidag), vol.
Pentru a asigura conformitatea cu cerințele legale privind emisiile și pentru a evita consumul de combustibil inutil, aerul și benzina trebuie să fie furnizate motorului în proporții precis măsurate. Acest lucru se face folosind un senzor masiv
Senzorul debitului masic de aer Bosch cu numărul 0 280 218 037 este utilizat în sistemele de admisie a aerului în cilindri de la următoarele mașini: LADA Kalina sedan (1118) 1.6 82 CP. Benzina 2004 - prezent timp LADA Kalina break (1117) 1.6 82 CP Benzină
MAF VAZ-2110 (senzor de debit de aer în masă) este cel mai important, fără de care nu poate face niciun motor modern de injecție, inclusiv motorul domestic „zece”. Mulți proprietari de mașini s-au confruntat cel puțin o dată cu problema funcționării motorului cu ardere internă. In multe feluri
În articolul nostru, vom vorbi despre senzorul Hall de pe VAZ-2109, despre caracteristicile acestuia și despre cum să efectuați singur înlocuirea și diagnosticarea. Un astfel de element poate fi găsit exclusiv în carburatorul „nouă”. Numai că erau echipate cu un sistem de aprindere fără contact. Pe
Instrucțiuni Deconectați conectorul senzorului. Porniți motorul. Măriți turația motorului la 1500 rpm sau mai mult. Începeți să vă mișcați. Dacă simțiți mașina „rapid”, aceasta înseamnă că senzorul de debit de aer în masă este defect și trebuie înlocuit cu unul nou. Aceasta este prima opțiune
Regulatorul de ralanti (abreviat IAC) este o parte integrantă a oricărui sistem de injecție. Au început să fie utilizate pe mașinile VAZ începând cu modelul 2110. Acum aceste mașini nu sunt produse, dar există analogi, de exemplu, „Bogdan”.
(abreviat ca DFID) este un dispozitiv indispensabil care determină și reglează alimentarea cantității necesare de aer în camera de ardere a motorului cu ardere internă. Designul său include în mod necesar un anemometru cu fir fierbinte, a cărui funcție principală este de a măsura costurile de aprovizionare
Mașinile rusești moderne sunt echipate cu o varietate de dispozitive și dispozitive electronice. Să luăm în considerare senzorul de fază cu 8 supape VAZ 2114. Acest dispozitiv este instalat pe motoarele cu injecție de combustibil. Senzorul de fază este instalat și pe alte dispozitive
Înainte de a afla ce înseamnă înlocuirea unui senzor de poziție a arborelui cu came VAZ, să repetăm ce funcții îndeplinește arborele cu came însuși? Senzor arbore cu came Scop Componentele arborelui cu came sunt eliptice